Продажи автомобилей

На стоимость автомобилей отечественного производства индексация утилизационного сбора с 1 января 2020 года вообще никак не повлияет.

По сведениям газеты «Коммерсант», грядущее удорожание легковых машин связано с повышением утилизационного сбора, которое недавно утвердил глава правительства РФ Дмитрий Медведев.

В период с января по август текущего года российский авторынок легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта снизился на 2,3%. 

Ожидается, что средства, выделенные из резервного фонда правительства РФ, помогут реализовать не менее 22,5 тыс. транспортных средств в 2019 году.

Уже сейчас типичные представители данного сегмента – Lada Vesta и Hyundai Solaris стоят дороже 1 млн рублей, и в дальнейшем цены будут только расти. 

Затраты россиян на покупку новых легковых автомобилей в январе-июне текущего года выросли почти на четверть (23%) в сравнении с аналогичным периодом 2017 года, составив 1 трлн 94 млрд рублей.

Программа льготного кредитования для граждан России, желающих приобрести автомобиль, продлена до 2020 года. 

Крупнейший российский автоконцерн «АвтоВАЗ» начал продажи LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross в странах Европы.

Продажи новых электромобилей в I квартале 2018 года в России выросли на 23%, до 16 единиц. В прошлом году за аналогичный период было продано 13 электрокаров. 

Грузовые автомобили Камского автомобильного завода, выпускаемые под брендом KAMAZ, по итогам 2017 года признаны самыми популярными среди российских покупателей. 

Министр экономического развития РФ Максим Орешкин назвал рост продаж автомобилей в России в I квартале и марте 2017 года благоприятным сигналом для российской экономики. 

Германский автоконцерн Volkswagen, благодаря росту продаж в Китае, в 2016 году сумел реализовать порядка 10,3 млн автомобилей по всему миру и стал лидером рынка, опередив японскую Toyota Motor с 10,2 млн проданных авто. 

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в минувшем году в России продажи легковых автомобилей составили 1,43 млн штук, снизившись на 11% по сравнению с 2015 годом. 

Объем продаж на российском рынке новых легковых автомобилей за 10 месяцев 2016 года достиг 1 трлн 451 млрд рублей, что на 0,6% меньше, чем в январе-октябре прошлого года. 

В первую пятерку грузовиков, наиболее популярных среди российских покупателей, попали сразу четыре представителя модельного ряда Камского автомобильного завода («КамАЗ»). 

Покупка нового легкового автомобиля обоходится российскому покупателю в среднем в 1,37 млн рублей, причем разница в стоимости между иномаркой и отечественной машиной достигает 1 млн рублей. 

Затраты россиян на покупку новых легковых автомобилей в январе-сентябре текущего года уменьшились на 0,8% в сравнении с аналогичным периодом 2015 года, составив 1 трлн 294,3 млрд рублей. 

Уже в 2017 году российский автомобильный рынок продемонстрирует рост, который продлится до 2020 года – такой прогноз выпустила аудиторская компания PricewaterhouseCoopers.

Министерство промышленности и торговли РФ направило в правительство заявку на выделение из федерального бюджета 60 млрд рублей для государственной поддержки спроса на российском авторынке. 

По итогам прошедшего месяца автомобильный рынок РФ занял третью строчку в рейтинге крупнейших европейских авторынков. Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на данные национальных ассоциаций автопроизводителей Европы.