ООО «ЕТС» — одна из ведущих компаний на рынке дорожного строительства. Профессионализм
команды ежегодно подтверждается многочисленными наградами.
Компания постоянно повышает качество содержания и строительства искусственных сооружений и автодорог, при этом активно расширяя свое присутствие во многих регионах России. В активе ООО «ЕТС»
целый ряд успешно завершенных объектов строительства в Калужской области
С высокой степенью ответственности
В числе первых объектов, выполненных на территории Калужской области, была реконструкция моста через реку Ока. С июля 2014 года по декабрь 2015-го произведены замена асфальтобетонного покрытия, замена перильного и барьерного ограждения и ремонт устоев.
Сегодня в Калужской области ООО «ЕТС» ведет работы на четырех объектах. Это мост через реку Угра на 203 км автомобильной дороги А-130 Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Белоруссия (разборка), капитальный ремонт моста через реку Ужередь на 20 км автодороги Р-132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань, мост через реку Ока на 27 км автодороги Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел, а также работы по капитальному ремонту моста через реку Желовь автомобильной дороги Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел.
Работы на каждом из объектов отличаются высокой степенью ответственности в плане производства и соблюдения правил безопасности.
Восстановить экологию национального парка «Угра»
Стремясь к улучшению качества своей работы, компания предлагает инновационные решения в строительных технологиях. Один из важнейших реализуемых сегодня объектов на территории Калужской области находится в национальном парке Угра.
Главное достояние парка — река Угра, которую пересекает мост. Переправа была построена в 1998 году и заменила собой старую. Она так и осталась стоять рядом, но на протяжении более полутора десятка лет все больше разрушалась, угрожая экологии заповедника. В 2015 году было принято решение о демонтаже старого моста.
К делу приступили специалисты компании «ЕТС», успешно зарекомендовавшие себя в сложных и нестандартных видах дорожных работ. Строителям необходимо очень бережно разобрать старые конструкции, не повредив старый мост и не нанеся вред окружающей среде.
Сначала рядом со старой переправой соорудили временный технический мост. Сейчас
с него ведутся все работы по демонтажу.
Старый мост прекратил свое существование, но компании предстоит еще многое сделать: разобрать временные строительные сооружения, выровнять ландшафт, нанести слой плодородной почвы и засеять ее травой. И тогда экология национального парка «Угра» будет полностью восстановлена.