Создание Северного широтного хода будет способствовать комплексному развитию Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО), обеспечит освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны, а также разгрузит Свердловскую железную дорогу (СвЖД) и Транссиб. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на распоряжение, подписанное премьер-министром Дмитрием Медведевым.
Документ, опубликованный в среду на официальном сайте кабмина, предписывает заключить концессионное соглашение с ООО «СШХ» по строительству железнодорожной линии Обская – Салехард – Надым.
«Заключить с обществом с ограниченной ответственностью «СШХ» концессионное соглашение на финансирование, строительство и эксплуатацию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Обская – Салехард – Надым»Выдержка из распоряжения правительства РФ
Полномочиями правительства РФ в рамках соглашения наделяется ОАО «Российские железные дороги», которое должно в ближайшие 120 дней заключить соглашение о взаимодействии с ПАО «Газпром». При этом РЖД за счет средств своей инвестпрограммы реконструирует и введет в эксплуатацию железнодорожные участки Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги Северной железной дороги (СЖД), в то числе станцию Обская, а также железнодорожную линию Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево СвЖД.
ПАО «Газпром» со своей стороны завершит строительство и введет в эксплуатацию собственную ж/д линию Надым – Пангоды, протяженностью 104 км.
После заключения соглашения администрация ЯНАО инвестирует средства в строительство автомобильной части моста с подходами через Обь и предоставит необходимую проектную документацию. Кроме того, из региональной в федеральную собственность будут переданы земельные участки, необходимые для строительства ж/д магистрали.
Северный широтный ход общей протяженностью 686 км, свяжет Ямал с Уралом и Северо-Западом России, обеспечив связь транспортной системы России через порт Сабетта с Северным морским путем. Расходы на реализацию проекта в период с 2018 по 2022 годы оцениваются более чем в 230 млрд рублей.
В июле текущего года власти ЯНАО и РЖД подтвердили готовность к началу строительства СШХ. Отмечалось, что строительные работы в рамках проекта начнутся сразу же после подписания правительством РФ соответствующего распоряжения и заключения концессионного соглашения. Ранее, в октябре 2016 года РЖД и правительство региона согласовали проект, предусматривающий строительство железной дороги Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево с ж/д подходами.
Компания-концессионер – ООО «СШХ» была зарегистрирована в Москве 24 декабря 2016 года. В настоящее время 50,1% ее акций принадлежат ООО «Спецтрансстрой», а остальные 49,9% – АО «КРП-Инвест», подконтрольной РЖД.
Строительство СШХ станет первым для РЖД проектом, осуществляемым по схеме концессии. По словам гендиректора компании Олега Белозерова, железнодорожники рассчитывает на дальнейшее распространение такой модели сотрудничества в строительстве других инфраструктурных объектов. По данным холдинга, доля концессионера (специальной проектной компании «СПК-Концессионер») составляет 113 млрд рублей, концедента – 30 млрд рублей, РЖД – 105 млрд рублей.
Ожидается, что создание Северного широтного хода будет способствовать комплексному развитию ЯНАО, обеспечит освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны, а также разгрузит Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль.
Источник: ТАСС