Логотип
Электровоз «Синара» (серия 2ЭС6)

Теги

РЖД приобрели 459 новых локомотивов в 2017 году

В минувшем году парк ОАО «Российские железные дороги» пополнили 459 новых локомотивов, в том числе 220 электровозов и 239 тепловозов. Об этом сообщает пресс-центр холдинга в понедельник.

По данным РЖД, в отчетный период на закупку тягового подвижного состава в рамках инвестпрограммы компании было направлено 58,5 млрд рублей.

В частности, железнодорожники приобрели 220 электровозов, из которых 21 пассажирский и 199 грузовых. Также закуплено 239 тепловозов, в том числе 19 пассажирских и 86 грузовых. Маневровых тепловозов для нужд РЖД в 2017 году поставлено 134 единицы.

Наиболее значительное обновление парка произошло в локомотивном депо Кандалакша – сюда поставлен 51 электровоз моделей 3ЭС5К и 3ЭС5К. Крупные поставки техники произведены в железнодорожные предприятия Читы и Ершова, которые получили соответственно 45 грузовых электровозов 2ЭС5К и 40 тепловозов тепловозов 2ТЭ25КМ. Также среди лидеров по обновлению парка локомотивные депо: Санкт-Петербург-Финляндский – 37 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, Челябинск – 32 грузовых электровоза 2ЭС6 и Кинель – 27 грузовых электровозов 2ЭС6.

Ранее сообщалось, что в 2016 году российские железнодорожники закупили 493 новых локомотива на 67,9 млрд рублей. В частности, было приобретены  261 электровоз и 232 тепловоза. Кроме того, рамках программы модернизации и продления срока службы в прошлом году отремонтировано 1016 секций тепловозов и 592 – электровозов, что обошлось компании в 5,6 млрд рублей.

В декабре 2017 года ТАСС, со ссылкой на материалы презентации заместителя гендиректора РЖД Олега Валинского, сообщил, что в 2018 году, в рамках программы по обновлению тягового подвижного состава, компания планирует приобрести до 600 локомотивов на общую сумму 79,5 млрд рублей.

Кроме того, на прошлой неделе стало известно, что ООО «ЛокоТех» заключило с РЖД контракт на 243,9 млрд рублей, в соответствии с которым в ближайшие четыре года осуществит ремонт 14,8 тыс. секций локомотивов, принадлежащих железнодорожному холдингу.

Источник: Пресс-центр РЖД