Логотип
Мост Нижнеленинское – Тунцзян

Теги

Строители завершили соединение первого российско-китайского моста через Амур

Движение транспорта по новому мосту, соединяющему село Нижнеленинское Еврейской автономной области (ЕАО) России с городским уездом Тунцзян на северо-востоке Китая, планируется открыть в июле текущего года. Об этом сообщает ТАСС в четверг со ссылкой на администрацию провинции Хэйлунцзян.

По данным китайской стороны, соединение пролета транспортного перехода было произведено утром 20 марта российской бригадой строителей.

«Это означает, что первый железнодорожный мост между двумя странами в целом успешно соединен. Передвижение транспорта по нему будет возможно ориентировочно в июле»Из сообщения администрации провинции Хэйлунцзян

Власти китайской провинции отмечают в своем сообщении, что в последние годы, в связи с ростом российско-китайского торгового оборота, актуальность железнодорожных перевозок между странами, отличающихся сравнительно невысокими издержками, неуклонно растет. Напомним, новый мост планируется использовать для экспортных перевозок в Китай российской железной руды, а также угля, минеральных удобрений, лесной продукции и прочих товаров.

Мост между Нижнеленинским и Тунцзяном станет первым подобным объектом на российско-китайской границе, соглашение о строительстве страны подписали в 2013 году. При общей протяженности сооружения 2209 метров, длина его российского участка составляет 309 метров.

Изначально стоимость реализации проекта оценивалась в 9 млрд рублей, однако впоследствии объект подорожал на 15-20%, потребовалось дополнительное финансирование. Четверть необходимых средств предоставил Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, а остальные 75% – Российский фонд прямых инвестиций через российско-китайский фонд (CIC).

Источник: ТАСС