Логотип
Трамвай ГУП "Мосгортранс"

Теги

Власти Москвы и «Трансмашхолдинг» откроют в столице производство трамваев

В специализированном инновационном центре будут разрабатывать, в том числе, беспилотный электрический транспорт.

Как сообщает ТАСС в понедельник, соответствующее соглашение подписали сегодня мэр Москвы Сергей Собянин и президент АО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев в Депо им. Баумана на Сельскохозяйственной улице. Градоначальник при этом отметил, что в последнее время новые образцы трамваев стали «хорошей перспективой развития» для столицы, хотя еще недавно «их, по сути, похоронили и сказали, что это прошлый век».

Сейчас в Москве реализуется программа обновления рабочего трамвайного парка, она уже выполнена примерно на 70%. В результате «стало меньше шума, больше комфорта, мы за это время реконструировали большую часть путей, сами трамваи стали более привлекательными, тихими и комфортными», – заявил Собянин. Он пообещал полностью завершить обновление трамваев в столице за три-четыре года.

«Мы договорились с «Трансмашхолдингом» о создании собственного производства в Москве – инновационного центра по разработке электрического транспорта, в том числе, беспилотного»Сергей Собянин, мэр Москвы

Производство будет открыто на базе Краснопресненского трамвайного депо, там будет создано около 300 современных рабочих мест.

Протяженность трамвайных путей в Москве составляет 418 км. Ежедневно более 600 трамваев перевозят до 660 тыс. пассажиров по 45 столичным маршрутам. Только в прошлом году 219 млн москвичей и гостей столицы воспользовались этим видом городского общественного транспорта.

С 2010 года в Москве было закуплено 400 современных трамваев и реконструировано более 220 км трамвайных путей.

В июле Сергей Собянин и гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин на полях Московского урбанистического форума подписали соглашение о создании в столице производства электробусов мощностью не менее 500 единиц транспорта в год.

Прошлым летом власти Москвы заявили, что к 2030 году пассажиров на городских маршрутах будет перевозить только электрический общественный транспорт. Недавно принята программа, в рамках которой парк наземного городского автотранспорта целенаправленно переводится на электричество.

В марте 2017 года на столичные улицы вышли современные низкопольные трамваи «Витязь-М» завода «Метровагонмаш». В настоящее время они курсируют на 15 московских маршрутах: на северо-востоке, востоке, юго-востоке, юге и в центре города. Еженедельно ими пользуются свыше миллиона пассажиров. В общей сложности по контракту 2016 года «Метровагонмаш» поставит «Мосгортрансу» 300 вагонов такого типа, обеспечив их техническое обслуживание в течение 30 лет.