Эксперты: понятие «бюджетный автомобиль» в России вскоре исчезнет

Уже сейчас типичные представители данного сегмента – Lada Vesta и Hyundai Solaris стоят дороже 1 млн рублей, и в дальнейшем цены будут только расти. Об этом пишут «Известия» в понедельник.

Эксперты, опрошенные изданием, полагают, что к удорожанию машин привела совокупность факторов, в том числе: повышение НДС, дальнейшее ослабление рубля, инфляция и сопутствующее увеличение затрат автопроизводителей и дилеров.

Главным трендом 2019 года названо преодоление психологически важной отметки в 1 млн рублей моделями, которые традиционно считались «бюджетными». Стартовая рекомендованная цена седана Lada Vesta Sport на сегодняшний день составляет 1 009 900 рублей, а седан Hyundai Solaris стоящий в максимальной комплектации 999 тыс. рублей, с дополнительным оснащением обойдется в 1,1 млн рублей.

По мнению управляющего партнера консалтинговой компании EURussia Partners Сергея Бургазлиева, россияне достаточно долго не могли поверить, что рост цен, наблюдавшийся после 2014 года – явление долгосрочное. Однако постепенно к людям приходит понимание того, что прежний класс автомобиля им уже не по карману.

В прошлом году, по данным агентства «Автостат», средневзвешенная цена на новый легковой массовый автомобиль выросла 1,19 млн рублей (+10%). Авто премиум класса подорожали в среднем на 5% – до 4,08 млн рублей. В январе 2019-го практически все производители снова подняли цены на свою продукцию, повышение составило десятки, а в некоторых случаях – сотни тысяч рублей.

Эксперты выражают уверенность, что неприятная для автолюбителей тенденция только начала набирать оборот, и к концу текущего года цены на автомобили в массовом сегменте вырастут на 4-7%, в премиальном — на 5%.