Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Мантуров прокомментировал возможность передачи ОАК «Ростеху»

27 Ноября 2017 в 12:49

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров допустил, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) будет передана в состав госкорпорации «Ростех», уточнив, что окончательного решения по данному вопросу еще не принято. Об этом сообщает ТАСС в понедельник.

Комментарий, который министр сделал в беседе с журналистами в ходе своего визита в ОАЭ, был вызван материалом, опубликованным в газете «Коммерсантъ» на прошлой неделе. Издание, со ссылкой на источники, сообщило о готовности проекта президентского указа, в соответствии с которым, ОАК перейдет в состав госкорпорации. 

В частности, один и собеседников «Коммерсанта» рассказал, что «Ростеху» планируется передать 91,68% акций Объединенной авиастроительной корпорации, находящихся в настоящее время в федеральной собственности. При этом остальные акции останутся у прежних владельцев, среди которых – Внешэкономбанк (5,11%) и частные акционеры (3,68%). Газета отмечала, что данную идею «активно продвигает глава Минпромторга», который считает логичной консолидацию всех авиастроительных активов в рамках одного холдинга. Его поддерживают некоторые руководители авиастроительной отрасли, рассчитывающие на финансовую помощь со стороны «Ростеха». Вместе с тем, ряд чиновников в кабинете министров полагает, что такое решение может «перегрузить» госкорпорацию, в состав которой уже входит более 700 организаций и предприятий.

Мантуров признал целесообразность передачи ОАК «Ростеху», но уточнил, что «пока это в рамках обсуждения только».

«Для того, чтобы был указ, для этого должны быть приняты окончательные решения. Для того, чтобы было принято окончательное решение, нужно его подготовить. Главное – мотивация, которая может подтолкнуть к этому решению»

Как пояснил глава Минпромторга, такой мотивацией может послужить наличие внебюджетных средств у Ростеха, и готовность госкорпорации профинансировать проект по строительству самолета МС-21.

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» – объединение крупнейших авиастроительных предприятий России, созданное 20 ноября 2006 года. В его состав входят ведущие отечественные конструкторские бюро и заводы по производству самолетов, такие как компания «Сухой», корпорация «Иркут», «ОАК – Транспортные самолеты», Авиационный комплекс имени Ильюшина, «Ильюшин Финанс Ко.», «Туполев», «Авиастар-СП», «ВАСО», ЭМЗ имени Мясищева, ЛИИ имени Громова, РСК «МиГ», «АэроКомпозит», ТАНТК имени Бериева. На предприятиях корпорации производится полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.

Госкорпорация «Ростех» создана в 2007 году с целью содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции как гражданского, так и военного назначения. В составе Ростеха – более 700 организаций, которые образуют девять холдингов в оборонно-промышленном комплексе и шесть – в гражданских отраслях промышленности. Еще 32 организации находятся в прямом управлении. Среди наиболее известных брендов Ростеха – «Автоваз», «ВСМПО-Ависма» «КамАЗ», «Калашников» и многие другие.

Источник: ТАСС