Рогозин: иностранные авиапроизводители в России могут лишиться льгот после 2019 года
7 Августа 2017 в 11:23
Российские власти, начиная с 2019 года, планируют приступить к отмене льгот для иностранных производителей авиатехники. Цель данных мер – вернуть контроль над внутренним рынком производства гражданских самолетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на зампредседателя правительства РФ Дмитрия Рогозина.
Чиновник выступил с соответствующим заявлением в эфире программы «Воскресный вечер» с Владимиром Соловьевым на телеканале «Россия 1». Как отметил Рогозин, российское авиастроение пока отстает от зарубежного. В настоящее время в стране ежегодно выпускается до 30 самолетов, тогда как корпорации Airbus и Boeing каждая производит в 25 раз больше.
«Но уже к 2025 с учетом наших планов... мы будем выпускать уже 110 самолетов в год. По мере появления наших новых самолетов мы будем отменять те льготы, которые сейчас предоставлены иностранным авиационным производителям, уже, считайте, с 2019 года»
Рогозин признал сильную зависимость России от зарубежных производителей авиатехники и проиллюстрировал свой тезис статистическими показателями. Согласно этим данным, с 2013 года РФ приобрела 367 самолетов иностранного производства. Кроме того, по словам вице-премьера, стране дорого обходятся платежи за лизинг иностранных самолетов, льготы зарубежным компаниям по НДС и таможенным сборам. «В год мы сейчас, находясь на игле иностранного авиапрома, тратим и платим за рубеж 470 млрд рублей», – подчеркнул зампред правительства, назвав подобное положение вещей «оскорблением для нации, оскорблением для авиационной державы». Именно поэтому, пояснил он, для преодоления ситуации было сделано все возможное, чтобы создать новые образцы отечественных самолетов, таких как МС-21 и Sukhoi Superjet 100.
Вице-премьер рассказал о наличии детализированного плана, рассчитанного на постепенную замену каждого иностранного самолета на российский аналог. Документ уже представлен президенту РФ Владимиру Путину. Рогозин выразил уверенность, что российские власти смогут «отвоевать» внутренний рынок производства гражданских самолетов. «Если мы сделали это в военном деле, мы это сделаем в гражданском деле», – резюмировал он.
Источник: ТАСС