Россию захватывают китайские лифты
Об этом свидетельствуют данные Российского лифтового объединения, на которые ссылается «Коммерсантъ». Для сравнения: в 2024 году показатель составлял 12,5%, в 2025-м — 15,3%.
Участники рынка объясняют ускорение экспансии ценовым фактором: импортное оборудование из КНР дешевле на 30–40%. Дополнительным преимуществом китайских производителей остается сегмент высотного строительства, где востребованы скоростные лифты, в производстве которых российские компании пока уступают, отмечает начальник аналитического отдела ИК «Риком-Траст» Олег Абелев.
На этом фоне отечественные производители усиливают кооперацию с китайскими партнерами. Так, «Татлифт» еще в 2023 году запустил совместное производство в Татарстане, а в 2026 году планируется завершение строительства завода по выпуску лифтов в Вологодской области. Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ) также заключил соглашение с китайской Hosting, предусматривающее использование иностранных инженерных решений и комплектующих.
Параллельно сохраняются системные риски в отрасли. По оценкам депутатов, порядка 400 тыс. лифтов в России, или более половины действующего парка, требуют качественного обслуживания, в противном случае они могут перейти в категорию аварийных.