СМИ узнали о планах строительства объединенного Южного вокзала в Москве

Проект ОАО «Российские железные дороги» по созданию в столице нового транспортного узла, специализирующегося на обслуживании всех «южных» поездов, будет реализован до 2025 года на базе Павелецкого вокзала. Об этом сообщает РБК во вторник со ссылкой на соответствующие материалы РЖД, подлинность которых подтвердил источник в компании.

По сведениям агентства, инициатива потребует инвестиций в электрификацию ряда направлений к югу от Москвы, общая сумма вложений оценивается в 97,4 млрд рублей. Как ожидается, модернизация не только повысит провозные и пропускные способности участков железной дороги на уже существующей инфраструктуре, но и фактически позволит создать специализированное южное пассажирское направление. В результате электрификации значительную часть пассажирского потока можно будет переключить с направления Москва – Рязань – Грязи (Воронежский ход) на участок Москва – Ожерелье – Елец – Грязи.

Представитель РЖД в беседе с агентством подтвердил, что специализация ж/д направлений позволяет «при минимальных вложениях увеличить скорость движения поездов, сократить время в пути, увеличить пропускные способности линии». По его словам, если проект будет реализован, то к 2030 году на данном участке будут курсировать уже 65 пар поездов против нынешних 17 пар.

В настоящее время поезда с юга прибывают в Москву по разным направлениям, например, их принимает Казанский и Курский вокзалы, отмечает РБК.

В мае мэр Москвы Сергей Собянин, рассказывая о перспективах появления крупнейшего в столице транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на пересечении Рязанского проспекта и Московского центрального кольца (МЦК), отмечал, что в данном районе может появиться еще один железнодорожный вокзал. По его словам, это возможно после  того, как РЖД построит высокоскоростную магистраль (ВСМ) Москва – Казань.

Кроме того, ранее в правительстве Москвы заявляли о планах построить совместно с железнодорожниками два новых железнодорожных вокзала для оптимизации потоков людей, направляющихся в центр города. По словам главы столичного департамента развития новых территорий Владимира Жидкина, один из них появится «на Курском направлении железной дороги в Старосырово, второй – на Киевском направлении в Санино». От вокзалов проложат параллельные ветки, чтобы увеличить количество электричек и сократить между ними время прибытия.  

Фото: Официальный сайт РЖД