СМИ узнали предварительные выводы о причинах крушения Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии
По мнению экспертов, авиакатастрофа произошла из-за сбоя в работе системы улучшения характеристик маневренности (Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS). Об этом сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на The Wall Street Journal.
По данным источников газеты, консенсус по данному вопросу среди специалистов, занимающихся расследованием причин трагедии, наметился во время брифинга в Федеральным управлением авиации США (FAA), который состоялся накануне. Опираясь на данные бортовых самописцев эфиопского Boeing, они полагают, что система MCAS, предотвращающая сваливание самолета, автоматически активировалась до того, как самолет резко начал пикировать.
Предварительную версию доклада о причинах катастрофы власти Эфиопии обнародуют в ближайшие дни, пишет WSJ.
Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс Аддис-Абеба – Найроби, потерпел крушение 10 марта в 60 км к юго-западу от эфиопской столицы. На его борту находились граждане 33 стран – 149 пассажиров и 8 членов экипажа, в том числе трое россиян. Все они погибли.
Разговоры о том, что авиакатастрофа произошла из-за проблем с системой MCAS начались практически сразу. FAA предписало корпорации Boeing не позже апреля 2019 года «завершить модификации систем управления полетом» авиалайнеров серии 737 MAX и внести соответствующую информацию в руководства, предназначенные для обучения пилотов.
В четверг корпорация Boeing провела специальный брифинг, на который пригласили пилотов гражданской авиации, летающих на авиалайнерах модели 737 MAX. На мероприятии их проинформировали об обновлении системы улучшения характеристик маневренности. До этого пилоты нескольких авиакомпаний протестировали обновленную MCAS на симуляторах. Кроме того, были произведены тестовые полеты Boeing 737 MAX с этим обновлением.
Источник: ТАСС