Танкер доставил из США высокосернистую нефть в Германию

9 Августа 2022 в 04:00

Танкер с высокосернистой нефтью из США пришел в германский порт Росток на прошлой неделе. Это случилось впервые, поскольку местные нефтеперерабатывающие заводы пытаются найти альтернативы российской нефти. Об этом сообщает Reuters.

Агентство отмечает, что танкер был зафрахтован Shell. Танкер загружался сырой нефтью у побережья Луизианы в США и разгружался в германском Ростоке 3 августа. По оценкам, на основе данных о доставке танкер перевез около 570 тыс. баррелей нефти.

Европейский Союз ввел масштабные санкции против России из-за Украины, включая запрет на импорт сырой нефти и удобрений. Это повлекло за собой рост цен и спровоцировало кризис в Европе и США. Нефтепереработчики в ЕС собираются заменить российскую нефть сортами из Норвегии, Саудовской Аравии, Великобритании и США.

Поставки «Газпрому» Ми-171А3 начнутся в 2024 году

9 Августа 2022 в 03:24

«Вертолеты России» планирует начать поставки офшорных вертолетов Ми-171А3 в 2024 году, заявил главный конструктор НЦВ «Миль и Камов» (входит в «Вертолеты России») Сергей Каюмов. Об этом сообщает ТАСС.

«В 2022 году на предприятиях холдинга «Вертолеты России» Ростеха запущено производство агрегатов и закупка комплектующих изделий для сборки вертолетов, планируемых к поставке в первой половине 2024 года. Окончание летных испытаний и получение сертификата типа запланировано в первом квартале 2024 года», – сказал Каюмов.

По его словам, «Вертолеты России» заключили соглашения о поставке 27 вертолетов Ми-171А3.

«Из них 16 машин предназначены для ПАО «Газпром», еще 11 – для авиакомпании «Аврора». Планируется, что энергетической компании первые вертолеты будут поставлены уже в 2024 году, соглашение с авиакомпанией предполагает начало поставок в 2025 году», – отметил Каюмов.

Главный конструктор также добавил, что Ми-171А3 планируется поставлять и зарубежным заказчикам.

Разработка Ми-171А3 началась в 2018 году. Вертолет спроектирован для обслуживания нефтегазовых объектов, находящихся на арктическом шельфе. Максимальный взлетный вес машины составляет 13 000 кг, количество перевозимых пассажиров – до 24 человек, максимальная дальность полета – 1000 км. Вертолет предназначен для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, в диапазоне температур окружающего воздуха от -50 °С до +50 °С. Ми-171А3 приступил к летным испытаниям в декабре 2021 года.