Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

В Бурятии начали возводить городок строителей второго Северомуйского тоннеля

20 Августа 2019 в 13:23

К работам по проходке тоннеля планируется приступить в 2020 году. Об этом сообщает во вторник пресс-служба Группы «Сибантрацит», которая является учредителем компании «Северомуйский тоннель-2».

В компании рассказали, что на объект прибыли первая группа строителей из 100 человек. Они начали возводить вахтовый городок с общежитиями, административно-бытовым комплексом и прочими зданиями и сооружениями.

До конца года здесь начнется строительство завода, который будет выпускать железобетонную тоннельную обделку. Непосредственно проходка тоннеля стартует в следующем году, она будет вестись с двух сторон. Второй Северомуйский тоннель пройдет параллельно первому, отметили в пресс-службе.

«Первый вахтовый городок сооружается со стороны Восточного портала действующего тоннеля. Работы на Западном портале будут запущены в начале следующего года»

Осенью прошлого года газета «Коммерсант» со ссылкой на ТЭО проекта, писала, что для постройки нового Северомуйского тоннеля на БАМе потребуется около 261 млрд рублей. Действующее сооружение было открыто в декабре 2003 года и сейчас пропускает до 16 пар поездов в сутки, или 16 млн тонн грузов. Ожидается, что после строительства тоннеля-дублера пропускная способность данного участка вырастет на 34 пары поездов.

В августе 2018 года гендиректор РЖД Олег Белозеров заявлял о том, что появление второго тоннеля «даст возможность провозить не 16 млн, а 100 млн тонн грузов». При этом строительство сооружения займет около 10 лет.

В апреле железнодорожный холдинг пообещал подготовить основные проектные решения по второму Северомуйскому тоннелю до конца текущего года. В мае технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта с четырьмя вариантами строительства тоннеля было передано в Минтранс РФ. Стоимость объекта в РЖД оценивали в 120 млрд рублей.

Компанией-проектировщиком второго Северомуйского тоннеля выбрано ОАО «Минскметропроект». Помимо разработки необходимой документации, компания обеспечит прохождение госэкспертизы проекта в начале 2020 года, а также осуществление авторского надзора на стадии строительства объекта.

Источник: Пресс-служба Группы «Сибантрацит»