Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

В РФ ледоколы будут оснащены ИИ

7 Ноября 2024 в 07:55

Гендиректор ФГБУ «Главное управление Северного морского пути» (предприятие Росатома) Сергей Зыбко сообщил на международном симпозиуме «Создавая будущее» в Национальном центре «Россия» о том, что Росатом рассматривает возможность использования ИИ для управления ледоколами. Отправной точкой станет строительство ледокола проекта «Лидер».

– Сейчас строится абсолютно новый ледокол, который имеет уникальные характеристики. По своим характеристикам он значительно превосходит ледоколы проекта 22220. Я говорю об атомном ледоколе «Лидер». Эти уникальные ледоколы смогут прокладывать путь шириной в пятьдесят метров, что дает возможность проводить по арктическим маршрута крупнотоннажные суда, – отметил Зыбко в ходе сессии, подчеркнув, что в перспективе благодаря таким судам значительно увеличится интенсивность судоходства по СМП.
Ледокол «Лидер» проекта 10510 станет самым мощным в мире. Его длина составит 209,2 м, а ширина – 48 м. Водоизмещение – более 71 тыс. тонн. Мощность на валах – 120 МВт.
Согласно техническому заданию, ледоколы этого проекта должны преодолевать льды толщиной не менее 4 м при минимальной скорости движения. Поэтому рулевая машина должна иметь высокий крутящий момент.
На ледоколах «Лидер» будут установлены две реакторные установки «РИТМ-400» мощностью 315 МВт.
Основная задача ледоколов класса «Лидер» – обеспечение круглогодичной навигации по СМП и проведение экспедиций в Арктику.
По словам Зыбко, Росатом уже смотрит в будущее и рассматривает возможность использования ИИ на ледоколах.
– На смену «Лидеру» придут суда, управляемые искусственным интеллектом. Ведь значительная часть затрат при строительстве любого судна – это обеспечение условий жизни для экипажа. А с развитием робототехники мы сможем создать судно, которое действительно будет управляться искусственным интеллектом. Такие работы уже ведутся, и была создана цифровая модель такого транспортного судна, которое управляется искусственным интеллектом и может плавать в арктических широтах, – рассказал Зыбко.

Источник: ТАСС