Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

В Росавтодоре отметили возможных «штрафников» среди субъектов РФ по освоению дорожных фондов

12 Декабря 2016 в 13:12

Группа из 18 российских регионов, которые не успели освоить средства, выделенные в 2016 году на ремонт и строительство дорог, рискует сокращением бюджетного финансирования. В этом случае местным властям придется завершать работы за свой собственный счет, сообщает в понедельник пресс-служба Росавтодора.

Согласно данным, которые ведомство представило на заседании коллегии Счетной палаты РФ, в текущем году в федеральном дорожном фонде предусмотрено 136 млрд рублей в качестве субсидий и межбюджетных трансфертов для субъектов Федерации. При этом ряд российских регионов не справляется с задачей освоения данных средств. В частности, среди «отстающих» были названы Ленинградская область, Пермский край, Приморский край, Ростовская область, Самарская область, Удмуртская Республика.

Отмечается, что главными причинами сложившейся ситуации выступает долгий процесс внутренних согласовательных процедур на уровне ведомств, а также несвоевременное заключение государственных контрактов с подрядчиками.

«Ожидаемые показатели освоения бюджетных средств в целом по стране по сравнению с прошлым годом значительно улучшатся. Большинство работ завершены и оплачены осенью. Часть субъектов находятся в стадии приемки объектов и расчётов с подрядчиками. В этой группе 18 регионов, которые должны поправить свои показатели до конца декабря»

Как заявляют в Росавтодоре, власти регионов, которые не успели освоить федеральные субсидии и трансферты, выделенные в 2016 году на дорожный ремонт и строительство, рискуют сокращением бюджетного финансирования. Дело в том, что с 2016 года предусмотрена возможность возвращения в госбюджет всех неосвоенных средств, направленных ранее из дорожного фонда страны в регионы. В этом случае завершение строительства начатых объектов будет производится местными администрациями за счет собственных сил и средств.

Источник: Пресс-служба Росавтодора