Власти Москвы оценили ежегодные инвестиции в транспортную инфраструктуру в $10 млрд

В столице строятся новые автодороги и транспортные развязки, а также реализуется масштабная программа развития метрополитена и соединения его с наземными железнодорожными линиями. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.

Как рассказал чиновник на полях Московского урбанистического форума, целью данных преобразований является сокращение времени на перемещение по городу как для его жителей, так и для гостей. По словам Бочкарева, ранее москвичи тратили в транспорте до 60% своего свободного времени.

Представитель мэрии отметил, что на выполнение поставленных задач были выделены «колоссальные средства».  Ежегодно в развитие транспортной инфраструктуры Москвы только городские власти инвестируют порядка $7-10 млрд, заявил он.

Ранее, в сентябре 2017 года пресс-служба столичного департамента строительства сообщила, что адресная инвестиционная программа (АИП) города Москвы предусматривает выделение свыше 400 млрд рублей на дорожно-строительные работы в столице в период с 2018 по 2020 гг. Как отмечал тогда Бочкарев, указанные средства пойдут на строительство 201 км дорог, 79 искусственных сооружений и 42 внеуличных пешеходных перехода.

В марте мэр столицы Сергей Собянин анонсировал масштабное развитие Московского метрополитена. По его словам, в ближайшие восемь лет московские власти намерены увеличить протяженность линий столичного метро и количество его станций в два раза относительно 2010 года. В планы также заложено строительство или реконструкция более полутора десятков депо.

Кроме того, по словам Собянина, реализуемый совместно с РЖД проект Московского центрального диаметра (МЦД, также известен как «наземное метро») в ближайшие годы объединит железнодорожные линии общей протяженностью порядка 460 километров.

Источник: ТАСС