Южнокорейский бизнес хочет вернуться в Россию

Согласно источнику News1, компания Hyundai Motor Group планирует приобрести обратно свое бывшее предприятие в Санкт-Петербурге. «Мы внимательно следим за ситуацией», – сообщил агентству источник в отрасли. В декабре 2023 года Hyundai Motor Group продала свой завод по номинальной стоимости, при этом сохранив возможность обратного приобретения в течение двух лет. Тем не менее, агентство отмечает ряд аспектов, которые могут затруднить процесс возвращения Hyundai на рынок России. Необходимо получить разрешение от правительства России на проведение сделки и провести дополнительные переговоры о цене завода.

«Успех Hyundai и Kia при возвращении на российский рынок не гарантирован. Когда Hyundai ушла с рынка, китайские автопроизводители быстро заняли ее нишу», – отмечается в публикации агентства. Россия была одним из ключевых рынков для компании, и это заставляет задуматься о перспективах возвращения на него в случае отмены западных ограничений.

В публикации агентства Рёнхап подчеркивается, что не только представители автомобильной индустрии, но и судостроители и производители электроники с оптимизмом восприняли телефонный разговор. До начала специальной военной операции южнокорейские компании занимали значительную долю на рынке, но теперь есть опасения, что вернуться на прежние позиции будет сложно. Это связано с тем, что после ухода южнокорейских компаний из России их место заняли китайские бренды.

«Производители электроники, такие как Samsung Electronics и LG, которые построили производственные площадки в России, внимательно следят за возможностью отмены санкций [против] РФ», – сообщается в публикации агентства.

«Хотя нужно следить до тех пор, пока война действительно не закончится, а санкции против России не будут сняты. Если они будут сняты, то это станет возможностью для наших компаний вернуться к прежним показателям», – полагает источник, опрошенный агентством Рёнхап.

«Окончание войны и снятие санкций могут стать благоприятным фактором для южнокорейских судостроительных компаний, включая Samsung Heavy Industries», – считает агентство. Подобные настроения свидетельствуют о заинтересованности местных компаний в партнерстве с Россией в области создания судов для транспортировки СПГ по арктическому маршруту.

Источник: ТАСС