Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Ивановский АвтоЦентр «КАМАЗ»: история преданности делу

23 Октября 2017 в 08:40

— В настоящее время, после кризиса, увеличились объемы продаж автомобилей «КАМАЗ» и повысилось качество сервисного обслуживания

Вера Обухова

Вера Обухова

Директор ООО «Ивановский АвтоЦентр «КАМАЗ»

Ивановский АвтоЦентр «КАМАЗ» — официальный представитель ПАО «КАМАЗ» в Иваново и Ивановской области. Как развивалась его история и какие перед ним стоят перспективы, рассказывает директор АвтоЦентра Вера Петровна Обухова, руководящая предприятием с 1995 года.

— Вера Петровна, расскажите, пожалуйста, об этапах вашей совместной с «КАМАЗом» истории.

— Ивановский АвтоЦентр — один из первых автоцентров «КАМАЗа», он был открыт в 1978 году. Тогда наша деятельность охватывала сразу три области — Ярославскую, Костромскую, Ивановскую. Мы сразу не только занимались продвижением марки и продажей грузовых автомобилей «КАМАЗ», но также устраняли дефекты и неполадки, занимались ремонтом и обслуживанием. До 90-х годов мы поставляли машины по разнарядке в каждый регион. В 90-е годы, конечно, пришлось нелегко — потребители в основном покупали запчасти, а не сами машины, да и за них стремились расплатиться бартером — даже ткани в оплату предлагали, Иваново же текстильный регион. Хотя самая большая партия «КАМАЗов» — 1300 машин — пришла к нам как раз в 1991 году.

В 90-х годах — а именно в 1995-м — я стала директором автоцентра после работы на должности главного бухгалтера. Именно прежняя деятельность позволила мне быть досконально в курсе внутренней финансовой ситуации.

Однако при этом пришлось побороться за место в мужском коллективе. Представляете, я была всего лишь второй женщиной-руководителем автоцентра «КАМАЗ», а всего их по России и ближнему зарубежью насчитывалось 200. Требовалось еще доказать, что женщина может управлять компанией не хуже мужчины. Меня это психологически закалило, и конечно, я своего добилась.

Отдельно мне хочется отметить заместителя директора «КАМАЗа» Анатолия Константиновича Самаренко, который в конце 90-х и начале 2000-х, несмотря на сложности того периода, сумел поднять престиж бренда и, кроме того, научить всех нас новым методам продаж, рекламы, маркетинга, продвижения, всему тому, что требовало новое время. Он сам искал специалистов в этих сферах и вообще скрупулезно занимался подготовкой кадров. В 90-х годах мы ездили на предприятия области, где использовались «КАМАЗы», и читали лекции для инженеров и механиков по особенностям нашей техники.

— Что принесли вам 2000-е?

— В 2000-х началось возрождение «КАМАЗа». Сергей Анатольевич Когогин пришел на должность генерального директора в 2002-м. В кризис 2008–2009 годов Сергей Анатольевич умело лоббировал интересы «КАМАЗа» в правительственных кругах, доказывал, что завод необходимо сберечь, и был услышан: на развитие «КАМАЗа» власти выделили около 20 миллиардов рублей. Все они были вложено в дело: расширился модельный ряд, стали активно улучшаться сами машины (конструкция, двигатели), сегодня это современные, инновационные автомобили, многие комплектующие на них — импортного производства.

Требования к работникам и «КАМАЗа», и его дилеров, соответственно, повысились — нужна более высокая квалификация, чтобы работать с усовершенствованной техникой.

Кроме того, также отчасти благодаря Сергею Анатольевичу, «КАМАЗ» сегодня плотно работает с оборонно-промышленным комплексом — огромная часть военной техники была переведена на базу именно «КАМАЗов». Значит, к спектру услуг автоцентров прибавилось еще и техническое обслуживание военной техники: наши мобильные бригады выезжают в воинские части для этой цели, также военная техника приезжает обслуживаться в Ивановский сервисный центр.

— Насколько широк сегодня перечень ваших услуг?

— Основные функции — продажа автомобилей «КАМАЗ» и запчастей к ним: мы предлагаем более 7 000 наименований различных комплектующих. Благодаря тому, что мы являемся официальными дилерами, имеем возможность удерживать цены. Кроме центрального оптового склада, в комплекс АвтоЦентра «КАМАЗ Иваново» входят два розничных магазина по продаже запчастей и собственный сервисный центр, где вам окажут качественные и оперативные услуги по ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей «КАМАЗ». Коллектив АвтоЦентра — 50 человек.

— Как подбираете и обучаете кадры?

— Разумеется, мы регулярно осуществляем обучение в соответствии с техническими требованиями «КАМАЗа».

Что касается новых кадров — Ивановская архитектурно-строительная академия, факультет «Дорожное и автомобильное хозяйство», как и раньше, готовит инженеров-механиков, мы в составе дипломной комиссии и агитируем идти работать в наш автоцентр.

Молодежь сейчас, конечно, больше работает за деньги, чем за идею, но хорошие специалисты есть. Мой сын практически вырос в соседстве с КАМАЗами, сейчас работает со мной в автоцентре, моим заместителем. Вообще, «КАМАЗ» сильно повлиял на нашу жизнь. Очень хочется отметить крепкую дружбу между всеми работниками этого автогиганта — мы как братство, в любом городе ты можешь обратиться к людям, которые так или иначе работают с «КАМАЗом», и тебе обязательно помогут. Причем это касается не только России, но и стран СНГ. На мой день рождения мне поступил 101 звонок со всех концов бывшего Союза, и я очень горжусь такими прочными связями и долгой памятью. Значит, есть у меня настоящие трудовые достижения, если так хорошо помнят.