Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Компания «Судостроение Судоремонт»: отвечая потребностям российских корабелов

28 Сентября 2018 в 08:52

— Мы нацелены на то, чтобы стать эталоном доверия для своих нынешних и будущих заказчиков. 

Максим Сунозов

Максим Сунозов

Генеральный директор ООО «Судостроение Судоремонт»

 ООО «Судостроение Судоремонт» — молодая российская промышленно-производственная компания. Сегодня надежное оборудование, выпускаемое нижегородским предприятием, востребовано судостроителями по всей стране. Компания стремительно набирает обороты, расширяя партнерство и реализуя все новые амбициозные проекты. О работе ООО «Судостроение Судоремонт» рассказывает генеральный директор Максим Сунозов.

— Максим Андреевич, несколько слов об истории создания предприятия. Какова его миссия?

— Компания основана в сентябре 2015 года. За небольшое время мы выросли от простого поставщика судового оборудования до предприятия со штатом свыше 50 человек и собственным производством. Есть конструкторское бюро по проектированию судового оборудования и судов в целом, а также сервисный центр — он выполняет шефмонтаж, пусконаладку на судах заказчика, обеспечивает послепродажное и гарантийное обслуживание.

ООО «Судостроение Судоремонт» выпускает широкий спектр продукции и работает со многими предприятиями российского судостроения. В их числе ПАО «Завод «Красное Сормово», АО «Окская судоверфь», ОАО «Сокольская судоверфь», ОАО «Судоремонтносудостроительная корпорация», ОАО «Завод Нижегородский теплоход», ПАО «Амурский судостроительный завод», АО «Восточная верфь», АО «Адмиралтейские верфи» и другие.

Ориентация на потребителя — это основа политики компании. Мы нацелены на то, чтобы стать эталоном доверия для своих нынешних и будущих заказчиков.

Стараемся предоставить клиенту именно ту продукцию, которую он хочет видеть на своем судне, ориентируясь на его запросы. Если требуется что-то поменять, усовершенствовать, всегда идем навстречу, не зацикливаясь на производственной линейке.

Свою миссию и цель видим в том, чтобы стать международным многопрофильным производственным холдингом, который проектирует, комплектует, ведет сборку, изготовление и обслуживание судов и судового оборудования, обеспечивая потребности Минобороны, государственных и частных компаний в России и странах СНГ. Впоследствии планируем выход и на рынки дальнего зарубежья.

— Что сейчас в производстве, какие заказы ожидаете?

— Наши специалисты работают над несколькими проектами. Это, в частности, оборудование механизации трюма для АО «Сокольская судоверфь»: электрогидравлический мостовой кран, транцевое закрытие и тяговая лебедка на катер-торпедолов.

В июле этого года успешно проведены испытания четырех вакуумных насосов, разработанных собственным КБ и согласованных с АО КБ «Вымпел» в рамках проекта на транспорт вооружения для судостроительного завода «Вымпел».

Сейчас мы готовимся к производству и запуску серии пассажирских и камбузных лифтов на доковый комплекс по проекту ЦКБ МТ «Рубин» — его строят на ДВЗ «Звезда» в г. Большой Камень. Конечно, портфель заказов этим не ограничен.

— Каков ваш вклад в программу импортозамещения?

— Собственные конструкторские разработки дают нам возможность создавать аналоги импортного оборудования, нередко даже превосходя его в плане технических характеристик.

Все разработки проходят согласование в различных КБ — у проектантов того или иного судна, а испытания готовых изделий мы проводим в присутствии инспекторов Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра, а также специалистов Гостехнадзора МО РФ.

В ближайшее время планируем получить от этих организаций сертификаты по СМК и военной приемке. Сегодня идет внедрение системы по ISO 9001-2015. Наши разработки и изделия полностью соответствуют международным требованиям качества. Это прямое импортозамещение.

Уверенно могу сказать, что зависимости от поставок импортного оборудования мы не чувствуем.

– Компания «Судостроение Судоремонт» стала официальным и эксклюзивным представителем ряда иностранных производителей судового оборудования. Что уже сделано в этом ключе?

— Подписаны соглашение о локализации производства на наших площадях в Нижнем Новгороде с фирмой Sormec srl (Италия), мировым производителем судовых кранов, а также компанией BBS Division srl, которая производит котельное оборудование. Скоро начнется выпуск продукции в рамках нескольких проектов.

В разработке и на стадии подписания еще ряд соглашений с производителями мирового уровня.

— Поделитесь планами на будущее. Что впереди?

— В разгаре процесс модернизации производства, запускаем автоматическую сварочную линию, плазменно-лазерный производственный участок. В краткосрочной перспективе планируем полномасштабный выпуск палубного оборудования (палубных кранов, якорно-швартовного оборудования, судовых лифтов), поскольку мы видим потребности рынка в этой продукции и стремимся развиваться в его условиях.

Компания намерена поучаствовать в судостроительных выставках — в форуме SMM, который будет проходить в Гамбурге 4–7 сентября этого года, и в Offshore Marintec Russia (Санкт-Петербург, 2–5 октября). Приглашаем всех желающих посетить наш стенд.

— Расскажите, пожалуйста, о сотрудничестве с Амурским судостроительным заводом.

— С назначением на должность генерального директора АСЗ Владимира Кулакова предприятию дали заказ на строительство двух паромов для Государственной транспортной лизинговой компании. Мы начали участвовать в этом проекте, постоянно взаимодействуя с командой Владимира Викторовича.

Компания уже выиграла ряд тендеров на поставку оборудования. Производим собственную продукцию (расширительные цистерны, баллер и перо руля для рулевого комплекса), ведем поставки изделий от наших иностранных партнеров, обеспечивая амурских корабелов кормовыми закрытиями, пожарными системами, расходомерами и т. д. Верим, что будем и впредь плодотворно работать с легендарным Амурским заводом.

— Генеральный директор ПАО «Амурский судостроительный завод» Владимир Кулаков отмечает знаменательную дату  60-летие. Максим Андреевич, что бы вы хотели ему пожелать?

— От лица всей компании искренне поздравляю Владимира Викторовича с юбилеем, желаю долгих лет жизни, личных и трудовых достижений! Убежден, что под его началом комсомольская верфь будет и в дальнейшем стабильно развиваться. Новых побед руководителю АСЗ и всей его команде, успехов в реализации масштабных проектов, творческой энергии и оптимизма!