ООО «ЭкоЛесПром»: подлинные эксперты вне конкуренции

Масштабные преобразования, вызванные структурной реформой на железнодорожном транспорте, стартовавшей в 2001 году, в последующие годы затронули различные отрасли экономики страны. О рыночных перипетиях и практике бизнеса в условиях перемен — в беседе корреспондента «Бизнеса России» с генеральным директором компании «ЭкоЛесПром» Вячеславом Шевченко. 

— Вячеслав Владимирович, ваша компания является ключевым отраслевым экспертом в области деревянной шпалопродукции, но приоритет сегодня имеют железобетонные шпалы. Как ваша компания чувствует себя в условиях столь радикального изменения конъюнктуры?

— Перспектива рынка шпал для российских железных дорог была определена «Концепцией реформирования ремонтного комплекса путевого хозяйства», принятой в 2007 году советом директоров ОАО «РЖД». К этому времени наша компания, наряду с деревянными шпалами, поставляла мостовой брус, комплекты брусьев для стрелочных переводов и пиломатериалы. Касательно объемов: за последние годы в связи с приоритетом использования железобетонных шпал рынок деревянной шпалы упал до своего исторического, но при этом обоснованного минимума, необходимого для содержания и текущего ремонта участков дорог, где применение железобетонных шпал невозможно ввиду природно-климатических и геологических условий.

— И в этих условиях данный рынок остается конкурентным?

— Точнее, «условно конкурентным»: привлекательность производства шпалы для добросовестных поставщиков в реалиях лесной отрасли очень обманчива. Нормы правового регулирования оборота лесного фонда предусматривают аукционную форму продажи прав на заключение договоров аренды лесных участков.

Также заметное влияние на структуру конкурентных сил и экономику отрасли оказало внедрение Единой государственной автоматизированной системы «Учет древесины и сделок с ней» (ЛЕС ЕГАИС). Важно учитывать, что нестандартная длина бревна при заготовке леса для шпалопиления сразу выводит заготовленный объем из общего оборота. В этих условиях деятельность по заготовке древесины и производству непропитанной деревянной шпалы в интересах ОАО «РЖД» связана с дополнительными рисками.

— Дефицит древесины для изготовления шпал... Как же вам удается обеспечивать отгрузки готовой продукции? 

— Благодаря вертикальной интеграции, диверсификации производства и повышению глубины переработки древесины. Гарантированные отгрузки деревянных шпал, мостовых брусьев и брусьев для стрелочных переводов в объеме, необходимом для нужд ОАО «РЖД», — это наш приоритет на уровне основного критерия. Ранее принятые нами меры по стабилизации себестоимости заготовки леса также дали свои плоды. С 2005 года мы активно развиваем производственные активы в лесной отрасли на территории Красноярского края, Иркутской области и Уральского региона и являемся одним из лидеров российского рынка заготовки леса, производства и реализации пиломатериалов, а также древесных топливных пеллет.  

— Вы идете по пути системной организации лесопромышленных активов, а что у вас с глубокой переработкой древесины?

— Компания «ЭкоЛесПром» создавалась в целях организации и развития современных лесопромышленных производств и обеспечения комплексных поставок на внутреннем и внешнем рынках. Сегодня компетенции нашей компании охватывают все аспекты данной деятельности. Мы существенно расширили номенклатуру поставляемой структурам холдинга продукции. Глубокая переработка стала целевым ориентиром для отрасли, который задал Президент России Владимир Путин. С самого начала своей деятельности мы непреложно сверяемся с текущими и перспективными целями и планами Правительства РФ, затрагивающими лесную отрасль. Во взаимодействии с профильными министерствами субъектов РФ мы на деле ощутили значимость развития глубокой переработки древесины — сегодня это не только вопрос добавленной стоимости или экономики лесопромышленных активов, это еще и налоговые поступления в бюджет, новые рабочие места, достойные условия труда людей.

— Но это инвестиционно емкая стратегия.

— За годы работы мы получили уникальный опыт организации инвестиционных программ с привлечением внешнего финансирования. Совместно с партнерами нашей компанией, при поддержке Внешэкономбанка и контроле со стороны Правительства РФ, на территории Красноярского края реализован крупный инвестиционный проект по созданию двух высокотехнологичных производственных комплексов глубокой переработки леса. Уникальность проекта заключалась в особой логистике сырьевой базы и последовательности реализации технологически и экономически взаимосвязанных работ на этапах строительства, запуска в эксплуатацию и вывода на плановые показатели мощностей двух производственных комплексов. Результатом первого этапа стал запуск в 2014 году нового завода в поселке Верхнепашино мощностью переработки более полумиллиона кубических метров древесины в год с полной утилизацией лесных отходов. На втором этапе создан комплекс по производству фанеры и шпона стеновых панелей в городе Сосновоборске.

— Из документов стратегического развития ОАО «РЖД» следует, что философия деятельности холдинга заключается в обеспечении сочетания интересов государства, потребителей и собственных интересов. Вы считаете возможным реализовать этот подход на уровне субъектов предпринимательской деятельности?

— Это возможно и даже необходимо, особенно в нынешних, сложных для страны условиях. Работа в рамках такой идеологии позволяет значительно повысить уровень управленческого видения многих вопросов и развиваться навстречу вызовам завтрашнего дня. Наша компания неизменно демонстрирует свою приверженность целям стратегического развития холдинга «РЖД» и укреплению партнерских отношений. С 2006 года мы осуществляем серийное производство и поставку структурам холдинга непропитанной шпалопродукции в соответствии с требованиями ГОСТ 78-2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи».

В сложных условиях трансформации лесной отрасли наша компания неизменно подтверждает качество продукции и стабильность поставок. Сегодня среди наших контрагентов ОАО «Торговый дом РЖД», ОАО «Росжелдорснаб», ряд дочерних обществ и филиалов ОАО «РЖД». Налажено взаимодействие со структурами АО «РЖД Логистика» и АО «Федеральная грузовая компания» — это позволяет обеспечить весь комплекс услуг в области грузовых перевозок по железным и автомобильным дорогам России и СНГ. Мы на практике утвердились в действенности принципа «дисциплина творит чудеса» и заслужили репутацию надежного делового партнера в РФ и за рубежом. Всё это было бы невозможным, если бы основным критерием в работе был приоритет сиюминутного коммерческого интереса и агрессивного стремления к прибыли.

— Известно, что ваша компания имеет положительный опыт работы с импортерами из стран Азии и Ближнего Востока. Что это дало вам в части номенклатуры производимой продукции?

— Важным моментом при оценке эффективности нашего товарного портфеля стала продукция для комплектации жилищного строительства. Работа на экспорт — это прежде всего работа над расширением рынка сбыта. Деловая практика нашей компании основана на принципах открытости, легитимности и достоверности оперативной информации.

Это помогает выстраивать партнерские отношения. Благодаря «экспортному» опыту сегодня в числе главных приоритетов компании — эффективное корпоративное управление и повышение экономической добавленной стоимости.

— Технологический уклад мирового лесопромышленного комплекса стремительно меняется, на смену пиленым и клееным изделиям приходят композитные материалы из доступного низкокачественного сырья. Как это может повлиять на конкурентоспособность вашей компании?

— Инновационная составляющая — очень важная часть любого современного производства, залог конкурентоспособности в будущем. В этом деле очень важны интеграционные процессы между заказчиком, разработчиком и производителем новых материалов или изделий. Мы уверены: если выработка требований к новым видам продукции, формирование себестоимости ее производства и закупочной цены будут проходить при заинтересованном участии государственного или крупного корпоративного заказчика — мощный рывок нашей страны вперед, о котором говорилось в Послании Президента РФ Федеральному Собранию, станет реальностью.