Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Прокладывая артерии жизни нефтедобывающего региона

15 Июля 2016 в 09:16

— «Дорстройсервис» — это мощная компания, которая по праву может гордиться работой в сегодняшних реалиях

Сергей Снурницын

Сергей Снурницын

Директор ООО «Дорстройсервис»

Сделать путь ровным и безопасным в России, с ее необъятными просторами и суровым климатом, непросто. Еще трудней прокладывать дороги на Крайнем Севере, где они становятся настоящими артериями жизни. «Дорстройсервис» — это мощная компания, которая по праву может гордится не только своей богатой историей, но и работой в сегодняшних реалиях. Большой потенциал предприятия позволяет ему решать самые сложные задачи, активно участвуя в развитии главного нефтедобывающего региона страны — Западной Сибири.

Высокие стандарты качества

История предприятия «Дорстройсервис» началась в 1988 году. Для строительства, ремонта и содержания автодорог молодому северному городу Когалым понадобилась надежная транспортная компания, в результате чего был создан трест «Когалымнефтедор-стройремонт».

С тех пор организация претерпела целый ряд преобразований. В 2008 году образовано ООО «Дорстройсервис», которое вскоре вошло в группу дочерних компаний транспортного холдинга «Спецнефтетранс», надежного партнера ПАО «ЛУКОЙЛ».

Сегодня «Дорстройсервис» — это профессиональная команда, в которую входит свыше 1100 специалистов высокой квалификации. Современный парк автомобильной и дорожно-строительной техники, развитые производственная и ремонтная базы, высокие стандарты качества — визитная карточка предприятия.

Компания работает в местности, приравненной к районам Крайнего Севера: на территории Когалыма и Лангепасско-Покачевского региона, в Сургутском и Нефтеюганском районах, на объектах ТПП «Ямалнефтегаз» и многих других.

Зимники — главные дороги севера 

На предприятии разработана и утверждена инвестиционная программа, благодаря которой автопарк и оборудование регулярно обновляются. Сегодня в «штате» более 600 единиц различных видов транспорта и спецтехники.

— С универсальной техникой можно с уверенностью обустраивать и зимние автодороги. Наши специалисты занимаются этим уже пять лет.

Общая протяженность ледовых переправ достигла почти 400 километров. При прокладывании «белого холодного асфальта» «Дорстройсервис» применяет технологию, которая предусматривает механическое перемещение и уплотнение неравномерно распределенного снежного покрова. Формировать проезжую часть помогают бульдозеры и поливомоечная техника.

Водяные мотопомпы используют для замораживания ледовых переправ. Несмотря на частые морозы под 50 градусов, работы идут в режиме нон-стоп.

В ногу со временем

В 2016 году «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» планирует ввести в эксплуатацию в ЯНАО Пякяхинское месторождение. Сегодня работе на этом важнейшем направлении предприятие уделяет особое внимание.

В течение трех лет «Дорстройсервис» выполняет работы по строительству и содержанию временных зимних автодорог на Пякяхинском месторождении, с 2015 года компания плотно занимаемся содержанием промысловых дорог.

Ежегодно компания ремонтирует до 200 километров трасс на месторождениях. Из-за большого потока технологического транспорта поддерживать их в безупречном состоянии довольно сложно. Для того чтобы дороги служили еще дольше, «Дорстройсервис» внедряет инновационные технологии, улучшающие качество выпускаемого асфальта.

— На балансе предприятия находится завод производительностью 100 тонн асфальтобетонной смеси в час. В этом году специалисты самарской фирмы «Ротор» провели модернизацию оборудования. Появился агрегат целлюлозной добавки для выпуска щебеночно-мастичного асфальта, благодаря чему улучшится качество выпускаемой продукции. Таким образом, производство переходит на более высокий уровень, соответствующий федеральным стандартам.

Для красоты родного города

С каждым годом растут объемы, выполняемые компанией по муниципальным контрактам. За лето обновляется до 100 тысяч квадратных метров автомагистралей Когалыма. Горячий асфальт специалисты кладут «ювелирно», в два слоя, по специальной технологии. Срок эксплуатации новой дорожной одежды от «Дорстройсервиса» — 10 лет. 

Предприятие участвует в реализации масштабных проектов, которые стали возможны благодаря соглашению между правительством региона и ПАО «ЛУКОЙЛ». Это, в частности, строительство кольцевых развязок, реконструкция городских перекрестков. В основе всех преобразований — эстетика городской инфраструктуры, и главное — комфорт и безопасность жителей.

— Пожалуй, самым патриотическим проектом стал для нас Парк Победы в Когалыме. Проведены земельные работы, укладка брусчатки, устройство щебеночного основания, установка бордюров, асфальтирование. Площадь парка — более трех тысяч квадратных метров. На возведение памятного места, которое уже вошло в историю города, ушел ровно год. Сил потрачено немало, но Когалым приобрел еще один значимый и красивый объект».