Интервью и подкасты

Логистика – это крайне востребованная сфера бизнеса. И сегодня рынок все больше завоевывает сегмент b2c, это основной драйвер роста.

— У нас много серьезных проектов. Несмотря на то, что наш головной офис расположен в Тынде, работаем мы по всей стране. Так, в настоящее время участвуем в создании центра крупнотоннажных морских сооружений на Кольском полуострове для компании «НОВАТЭК». Это проект всероссийского масштаба. За без малого 2,5 года наша команда подняла здесь около 8 миллионов кубометров грунта в сложных стеснённых условиях. Кроме того, по заказу дочки «РЖД», компании «РЖДстрой», мы участвуем в строительстве железнодорожной инфраструктуры на участке Лена-Восточная — Токсимо Восточно-Сибирской железной дороги.

– Я уверен, что в большинстве развитых стран железнодорожный транспорт является ключевым стратегическим объектом развития. Эта отрасль, безусловно, является системообразующей. Она во многом определяет уровень жизни людей. И чем глубже интеграция в части железнодорожных перевозок между соседними странами, тем лучше итоговый результат. Думаю, что развитие железнодорожного транзита – отличный пример совместной выгоды, которую можно извлечь из сотрудничества и партнерства.

– Александр III говорил, что у России есть только два союзника – ее армия и ее флот. Я могу только присоединиться к словам этого великого государственного деятеля и сказать тоже же самое про ключевых клиентов ФГУП ГЦСС.