Акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-2» – крупнейшая российская компания, специализирующаяся на ремонте и техническом обслуживании различных типов грузовых вагонов, в том числе инновационных. В составе АО «ВРК-2» 36 вагоноремонтных предприятий, которые вносят весомый вклад в обеспечение надежного и безопасного перевозочного процесса.

Качество – в приоритете

АО «ВРК» по праву считается одним из лидеров отрасли. С первых шагов на рынке компания стабильно опережает конкурентов по целому ряду ключевых показателей – таких, как темпы роста эффективности бизнеса, оказание новых видов услуг, а главное – качество ремонтов. Система менеджмента качества компании отвечает требованиям стандарта ГОСТ ИСО 9001-2011. Показатели качества ремонта у АО «ВРК-2» – одни из самых высоких среди организаций, обеспечивающих наибольшие объемы ремонта грузовых вагонов.

Ключевые конкурентные преимущества компании – индивидуальный подход к клиентам и постоянное развитие сервисов – стали признанным стандартом качества в сфере ремонта грузового подвижного состава.

Ремонтный сервис

Одно из приоритетных направлений деятельности АО «ВРК-2» – сервисное обслуживание вагонного парка, в том числе инновационного.

Так, компания провела авторизацию вагонных ремонтных депо Партизанск, Комсомольск-на-Амуре, Аскиз, Московка, Новокузнецк-Сортировочный, Белово на право выполнения деповского ремонта вагонов модели 12-194-01 и тележек моделей 18-194-1, которые эксплуатируются также под модельным рядом других производителей – АО «Алтайвагонзавод», АО «Завод металлоконструкций», АО «Рузхиммаш». До конца года будут авторизованы еще 12 собственных депо компании.

Предприятия готовы к работе с кассетными подшипниками Timken, Brenko, SKF в части производства монтажа-демонтажа при ремонте колесных пар РВ2Ш инновационных грузовых вагонов в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖД».

Производители кассетных подшипников, в свою очередь, тоже доверяют АО «ВРК-2»: 32 из 36 предприятий компании имеют официальные сертификаты, подтверждающие право производить ремонт этой продукции.

Узкоспециализированные услуги

Внедрение новых технологий и освоение новых видов услуг – еще один приоритет АО «ВРК-2».

Среди недавних достижений в этой сфере – освоение технологии модернизации вагонов с продлением срока службы. В настоящее время на предприятиях компании с успехом модернизируют универсальные платформы, цистерны для перевозки метанола и для перевозки виноматериалов.

До конца года вагонное ремонтное депо Кочетовка будет сертифицировано на выпуск изотермических вагонов. Для данного подвижного состава распространяется собственная ремонтная документация, на которую компания заключает лицензионные соглашения и производит полную процедуру постановки продукции на производство в соответствии с действующим законодательством и стандартами по ГОСТ 15.902-2014.

Курс на Дальний Восток

В последние годы АО «ВРК-2» активно развивает производственные мощности собственных депо на Дальнем Востоке, где потребность в исправном подвижном составе особенно высока благодаря постоянно увеличивающемуся грузообороту.

А в конце 2018 года состоялось открытие новых производственных цехов в депо Комсомольск-на-Амуре. Значение этого события для вагоноремонтной отрасли невозможно переоценить: за последние 30 лет это первый вагоноремонтный комплекс ОАО «РЖД», построенный и запущенный в эксплуатацию с нулевого цикла. Передовое инновационное оборудование установлено почти во всех цехах и участках депо, а производственные мощности нового депо позволяют проводить деповской и капитальный ремонт вагонов всех типов, в том числе инновационных, а также ремонт колесных пар, оснащенных как роликовыми, так и кассетными подшипниками.

Завоевав новую высоту, компания не собирается останавливаться на достигнутом. В планах АО «ВРК-2» – качественно расширить спектр услуг, выйти на новые рынки и оправдать доверие еще большего числа клиентов.

Развитие инфраструктуры и создание условий для комфортной жизни людей сегодня – одно из ключевых направлений экономической программы Правительства РФ. Создание качественной инфраструктуры: жилья, объектов электроэнергетического комплекса, транспортных магистралей, промышленных предприятий – задача участников строительного комплекса. Одной из компаний, реализующих крупномасштабные проекты по строительству под ключ в рамках национальных проектов, является «Стройтрансгаз».

АО «Стройтрансгаз» (СТГ) было создано в 1990 году для реализации проектов по строительству и капитальному ремонту газопроводов, компрессорных станций, обустройству газовых промыслов.

СТГ начал свою историю с создания принципиально новой технологической стратегии – достижения конкурентоспособного уровня на основе применения современных технологий и техники. Компания закупила свыше 1000 единиц тяжелой строительной техники, автоматизированные сварочные комплексы, другое оборудование. Солидные средства были вложены в подготовку кадров. Позднее была создана собственная лизинговая компания, а АО «СТГ» на правах постоянного члена вступило в Международную ассоциацию подрядчиков по строительству трубопроводов на суше и на шельфе (IPLOCA) и в ряд других авторитетных организаций.

«Стройтрансгаз» стал первой российской компанией, допущенной к строительству трубопровода на территории США. Проект был выполнен в рекордный срок – всего за 45 дней. Сегодня СТГ знают уже во всем мире, это единственная российская строительная компания с опытом работы в 18 зарубежных странах.

За время существования СТГ прошел путь от узкоспециализированного подрядчика по строительству газовой инфраструктуры до многопрофильной компании, способной выполнять масштабные проекты под ключ на уровне международных стандартов. Сегодня Группа компаний «Стройтрансгаз» (СТГ) – крупный российский диверсифицированный строительный холдинг, сформированный на базе АО «Стройтрансгаз». Под брендом «Стройтрансгаз» объединены компании, специализирующиеся на проектах в нефтегазовой и нефтегазохимической отраслях, строительстве объектов энергетики, транспортной и гражданской инфраструктуры.

СТГ имеет допуск к выполнению работ на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах. Компаниями Группы выполнено более 200 проектов в России и мире.

Среди реализованных проектов – строительство магистральных трубопроводных систем «Ямал-Европа», ВСТО-1,2, БТС-2, «Голубой поток», «Северный поток», обустройство крупнейших месторождений (Заполярное, Ямбургское, Уренгойское, Ванкорское), возведение Юго-Западной ТЭЦ, объектов выдачи мощности блока № 4 Калининской АЭС, подстанции 500 кВ «Енисей», нефтеналивного терминала «Ворота Арктики», спортивного комплекса «СИБУР АРЕНА» в Санкт-Петербурге, Странноприимного дома для паломников на месте крещения Иисуса Христа на реке Иордан, стадионов к чемпионату мира по футболу FIFA 2018ТМ в Волгограде и Нижнем Новгороде и многое другое.

СТГ стал первой российской компанией, включенной в рейтинг международных подрядчиков, ежегодно составляемый авторитетным международным журналом Engineering News Records. В 2015 и 2016 гг. АО «Стройтрансгаз» стало лауреатом национальной премии в области бизнеса «Компания года/лучшие в России» в номинации «Строительство инфраструктуры». В 2017 г. СТГ победил в конкурсе «Проектный Олимп» в номинации «Управление проектами в сфере строительства».

На заглавном фото: стадион Нижний Новгород.