Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Богучанский алюминиевый: отвечая лучшим мировым стандартам

18 Ноября 2016 в 10:11

В самом центре России, в Богучанском районе Красноярского края, на территории более 231 гектара идет строительство Богучанского алюминиевого завода — одного из самых современных и крупных металлургических предприятий в стране. Первую очередь производства на БоАЗе запустят уже в конце 2016 года.

Третье место в России по мощности

По проектной мощности Богучанский алюминиевый завод занимает третье место в России после Красноярского и Братского алюминиевых заводов — БоАЗ способен выпускать почти 600 тысяч тонн алюминия в год.

Производство основано на самой распространенной в мире технологии электролиза с использованием предварительно обожженных анодов.

Производственный комплекс завода включает электролизный, литейный и анодный цеха, а также объекты электроснабжения и инфраструктуры. Он состоит из двух серий производительностью около 296 тысяч тонн алюминия в год каждая. Каждая серия включает в себя два производственных корпуса.

В производственных цехах завода после завершения строительства будет установлено 672 электролизера РА-300, изготовленных по собственной технологии компании РУСАЛ, которая позволяет производить на одном электролизере 2442 килограмма алюминия в сутки.

Кроме того, предусмотрены четыре газоочистки, а также использование замкнутой системы очистки воды, которая впервые в России используется на алюминиевом производстве. Специалистов ждет оборудование ведущих мировых производителей из Канады, Франции, Австралии и Германии.

Сырье для производства алюминия будет поставляться на БоАЗ из разных частей света. Поставщиком глинозема станет расположенный в Ирландии завод Aughinish, принадлежащий компании РУСАЛ. Анодные блоки придут на предприятие из Китая. Все остальное сырье (плавиковый шпат, фтористый алюминий и т. д.) обеспечат отечественные производители.

Проект строительства Богучанского алюминиевого завода был разработан с учетом политики компании РУСАЛ в области охраны окружающей среды, здоровья и безопасности человека, которая основана на комплексном подходе к проблеме сокращения выбросов, охватывающем всю технологическую цепочку производства алюминия.

После выхода Богучанского завода на полную мощность на предприятии будет трудоустроено почти 3500 человек.

Для транспортного обслуживания завода на железнодорожной ветке Карабула — Решеты строится станция «Пихтовая», которая соединит железнодорожные пути общего пользования с путями БоАЗа.

БЭМО: уникальный производственный комплекс

Завод стал частью Богучанского энергометаллургического объединения (БЭМО) — уникального совместного проекта компании РУСАЛ с российским производителем гидроэлектроэнергии «РусГидро».

В БЭМО, помимо Богучанского алюминиевого завода, входит Богучанская гидроэлектростанция мощностью 3000 МВт (БоГЭС). Вместе они образуют мощнейший производственный комплекс, в рамках которого высокоэнергоемкое производство алюминия на заводе будет обеспечено собственной электроэнергией, а ГЭС получит крупнейшего гарантированного потребителя.

БоАЗ станет одним из основных потребителей энергии, генерируемой Богучанской ГЭС. Производственный комплекс завода включит в себя электролизный, литейный и анодный цеха, объекты электроснабжения и инфраструктуры.

Пуск станции на проектную мощность в 3000 МВт с вводом всех 9 гидроагрегатов будет зависеть от сроков наполнения водохранилища до проектной отметки 208 метров. После выхода на проектную мощность Богучанская ГЭС войдет в пятерку крупнейших российских гидроэлектростанций.

Основным рынком сбыта завода станет Азия, где сегодня сосредоточено около 50% мирового спроса на алюминий. Первичный алюминий используется в транспортной, строительной, электротехнической и упаковочной отраслях промышленности.

Общий объем инвестиций в строительство БоАЗа составляет 2,6 миллиарда долларов. Объем финансирования строительства первой серии мощностью 296 тысяч тонн в год — 1,6 миллиарда долларов.

По своим характеристикам и масштабам у проекта БЭМО не существует аналогов — это крупнейший энергометаллургический инвестпроект в мире. Проект БЭМО был реализован в рекордные сроки. Соглашение о его совместной реализации было подписано РУСАЛом и «РусГидро» в 2006 году. Уже в 2012 году были запущены первые гидроагрегаты БоГЭС. 

Как сообщил гендиректор РУСАЛа Владислав Соловьёв, компания планирует официально открыть Богучанский алюминиевый завод в Красноярском крае в конце 2016 года. По его словам, сегодня на площадке завода идет опытно-промышленная эксплуатация. «Завод будет отвечать лучшим мировым стандартам», — добавил Владислав Соловьёв.