Чем Россия может удивить зарубежных партнеров

Создание собственного производства и обеспечение технологического суверенитета – два главных приоритета развития экономики страны. И только за 2022 г., когда России пришлось работать в сложных условиях санкционного давления, в этом направлении были достигнуты успехи, позволившие не только сохранить, но и укрепить позиции РФ.

Текст: Алёна Печур

Иллюстрация: Анастасия Рычкова

Так, российские власти активно стимулировали создание высокотехнологичных предприятий, запуск крупных промышленных проектов. И комплексные меры государственной поддержки дали значимые результаты по многим ключевым позициям, что позволило отечественной продукции не только остаться на мировом рынке, но и занять там новые ниши.

Так чем же Россия может удивить зарубежных партнеров?

Экспорт российских товаров: рекорд

По данным Федеральной таможенной службы, российский товарный экспорт в 2022 г. установил рекорд в истории. Драйвером экспортного роста стали товары, не попавшие под санкции или же попавшие под ограничения уже в конце прошлого года (как сырая нефть).

Самый внушительный рост стоимостных объемов экспорта, если не считать мелких товарных категорий, поставки которых не превышали нескольких десятков миллионов долларов, показал никель.

Экспорт продовольственных товаров и сельхозсырья из России в 2022 г. увеличился почти на 15% и достиг $41,3 млрд. Поставки удобрений выросли на 54%, до $19,3 млрд, сообщила ФТС.

Стоимостный объем экспорта из России минерального топлива (нефть, природный газ, нефтепродукты, уголь) – более дробной разбивки в данных ФТС нет – в прошлом году возрос на 43% и достиг $383,7 млрд, или 65% совокупного экспорта.

Из опубликованных ФТС данных также следует, что часть экспорта и импорта за 2022 г. не распределена по товарным группам. «Закрытую» часть торговли, куда входили поставки военной продукции и летательных аппаратов, таможенная служба не раскрывала и за предыдущие периоды. Неклассифицированный экспорт в 2022 г. оценивается, по данным ФТС, приблизительно в $7 млрд против $11 млрд за 2021 г.

При этом импорт машин, механизмов, оборудования, электрооборудования снизился на 15% к 2021 г., до $77 млрд. Последнее открыло новые возможности перед российскими производителями.

– Вопреки всем вызовам и давлению Россия продолжает развиваться. Значительный вклад в это вносит расширение внутреннего производства. Идет активное формирование экономики предложения, как это нам поручил президент. По данным Росстата, за 8 месяцев этого года рост в обрабатывающих отраслях превысил 6,5%. Экспорт – существенный элемент для укрепления такой динамики. Наша внешняя торговля сейчас перестраивается. Конечно, этот процесс небыстрый. Определенный спад в этих условиях был просто неизбежен, но уже сейчас можно говорить о возникновении нового важного тренда. Речь идет о серьезном наращивании сотрудничества с дружественными странами, с партнерами по Евразийскому союзу, СНГ, ШОС, со странами БРИКС, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего и Среднего Востока, Африки, Латинской Америки. Несмотря на все попытки извне сдержать этот процесс, деловые связи с ними укрепляются, а объемы торговли и перевозок растут, – заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в рамках Международного экспортного форума «Сделано в России».

По предварительным данным Федеральной таможенной службы, в январе- июле текущего года товарооборот с дружественными государствами в стоимостном выражении увеличился почти на четверть, а с Китаем почти на треть. Среди лидеров по динамике торговли – Индия и Объединенные Арабские Эмираты, рост больше чем в два раза. Хорошие показатели с Белоруссией, Казахстаном.

Сегодня отечественные экспортеры находят новые точки опоры. Уверенно себя чувствуют поставщики агропромышленной продукции, энергетического машиностроения для проектов мирного атома за рубежом.

Судостроительная отрасль и авиастроение

Получила новый толчок развития и судостроительная отрасль. Только за прошлый год были введены в эксплуатацию два крупнотоннажных танкера типа «Афрамакс» для перевозки нефтепродуктов. В первый рейс вышел самый большой и мощный атомный ледокол «Урал». Это уже третье судно такого класса, построенное для обеспечения движения по Северному морскому пути. Также в арктических широтах была запущена в работу российская ледостойкая самодвижущаяся платформа.

Отдельно стоит рассказать о верфи «Звезда», которая создается по поручению Владимира Путина. Это крупнейший в России судостроительный комплекс. За неполные 7 лет на верфи введены в эксплуатацию основные технологические объекты, которые требуются для постройки и спуска на воду судов – в том числе сухой док, один из крупнейших в мире. «Звезда» уже спустила на воду 12 судов (из них 4 нефтеналивных танкера) и еще 23 активно строятся. Всего в портфеле заказов «Звезды» около 60 судов.

Заместитель гендиректора «Звезды» по производству Максим Плугин уверен, что судостроение в России сейчас начинает возрождаться и вполне может выйти на мировые рынки. В качестве примера он привел Южную Корею, которая в свое время начала вкладываться в эту отрасль, делая ставку на нее как на локомотив экономики: сейчас это дало результат, Корея считается одним из лидеров в судостроении.

Новый толчок дан и развитию российского авиастроения. Так, продолжается работа по созданию линейки современных самолетов и вертолетов. В 2022 г. были в полном объеме завершены аэродинамические испытания обновленного лайнера «Сухой Суперджет». Он оснащен российскими двигателями пятого поколения ПД-8 вместо иностранных агрегатов. Первый полет данного судна состоялся этой осенью. Также были успешно проведены летные испытания опытных образцов регионального Ил-114 и легкого многоцелевого самолета «Байкал». В декабре были сертифицированы двигатель ПД-14 и композитное крыло на МС-21.

– Все решения по необходимому объему финансирования отрасли приняты. Сейчас главное – не снижать набранные темпы, в том числе по модернизации производственных линий. С 2026 г. мы планируем выйти на выпуск более 100 российских самолетов различных модификаций в год, – заявил в рамках ежегодного отчета Правительства РФ в Госдуме премьер-министр Михаил Мишустин, отметив, что данная продукция уже востребована у зарубежных партнеров.

Машиностроение

Еще одна отрасль, которая сегодня развивается ударными темпами и активно наращивает поставки в зарубежные страны – это автомобилестроение. России удалось не просто сохранить работу крупнейших отечественных предприятий, но и запустить новые конвейерные линии. И это несмотря на возникшие из-за санкций ограничения на поставки необходимых комплектующих, а также уход из страны целого ряда иностранных компаний.

В Москве, Липецкой области были открыты площадки по выпуску электромобилей. На территории особой экономической зоны «Алабуга» в Татарстане приступили к созданию легких коммерческих транспортных средств. Они смогут эффективно использоваться на общественных маршрутах.

Новинки выпустили «Автоваз», «Камаз» и «Москвич». Все заводы уверенно наращивают объемы производства и позиции на мировом рынке, запуская предприятия на территории дружеских стран. Так, «Автоваз» планирует экспорт автомобилей в страны Африки. По итогам 2023 г. компания рассчитывает поставить зарубежным партнерам около 20 тыс. единиц техники. Основные экспортные рынки автопроизводителя – Белоруссия, Азербайджан и Казахстан.

Интересен зарубежным партнерам и российский Aurus. Россия и Саудовская Аравия обсуждают возможность открытия в стране дилерской и сервисной сети для автомобилей класса «люкс» данного бренда. Экономика этой страны крупнейшая не только на Ближнем Востоке, но и в мире. Соседние страны вместе с самой Саудовской Аравией являются целевой аудиторией и рынком сбыта для представительского Aurus. Появление дилерской сети с привлекательной альтернативой привычным брендам открывает окно возможностей в продажах продукта российского автопроизводителя.

Станкоинструментальная отрасль и радиоэлектроника

Россия обладает уникальными компетенциями для изготовления большей части современного металлообрабатывающего оборудования, в том числе с числовым программным управлением. За прошлый год выпуск отечественных станков и инструментов вырос почти на четверть.

Что касается радиоэлектроники, то за последние три года на поддержку этого сектора в России было выделено свыше 238 млрд рублей. Это позволило почти удвоить российскую долю на внутреннем рынке и выйти на зарубежный.

Легкая промышленность и фармацевтика

Активно развивается в стране и легкая промышленность. Так, в Ивановской области открылось крупнейшее в России предприятие по выпуску трикотажного полотна. На территории Нижегородской области идет строительство современного высокотехнологичного текстильного производства. Было также запущено несколько больших проектов по изготовлению нетканых материалов.

Хороший рост показала и фармацевтическая отрасль: более чем на 10%, во многом за счет активного замещения зарубежной продукции из недружественных стран качественными отечественными препаратами. В прошлом году было зарегистрировано около тысячи новых лекарств и более 3 тыс. медицинских изделий российского производства. Многие препараты сегодня поставляются на зарубежные рынки. Так, российская фармацевтическая компания «Фармасинтез» заявила о готовности направлять инсулины собственного производства в страны СНГ и некоторые государства Ближнего Востока, Северной Африки и Юго-Восточной Азии.

Софт

Одномоментный уход большинства доминирующих на российском рынке международных вендоров открыл возможность долгосрочного роста для российских разработчиков инфраструктурного ПО, а также раскрыл потенциал для экспорта отечественного продукта в дружественные страны, где растет спрос на замещение решений Запада.

При этом наиболее востребованы за рубежом средства защиты информации: российские решения в области кибербезопасности бьют все рекорды по выручке внутри страны, кроме того, они активно экспортируются на Ближний Восток и в страны БРИКС.

Согласно данным Strategy Partners, объем IT-рынка России (включая софт, услуги по разработке и техподдержке, а также оборудование) вырастет с 3 трлн руб. в 2023 г. до 7 трлн руб. к 2030 г. При этом рынок оборудования достигнет 4,2 трлн руб., а 2,8 трлн руб. будет приходиться на сегмент IT-услуг и программного обеспечения (ПО). Доля отечественных разработчиков в различных сегментах возрастет с 50% в 2023 г. до 90%.

По информации Strategy Partners, к 2030 г. мировой рынок операционок увеличится в 4 раза до 72 млрд руб., из которых на продукты российских разработчиков будет приходиться 63,8 млрд руб.

Поддержка правительства

Российский бизнес сегодня выходит в страны с растущим спросом, где продукцию пока не так хорошо знают. В этом направлении работает Российский экспортный центр, ключевой институт развития в сфере внешне­экономической деятельности. Поддержанный РЭЦ несырьевой неэнергетический экспорт за 9 мес. уже превысил 990 млрд рублей. Это на 85% больше сопоставимых показателей прошлого года. Вырос и охват отраслевых мер поддержки. Помощь оказана 16,2 тыс. компаний.

Такие результаты стали возможны благодаря целому ряду механизмов реализации планов правительства по упрощению переориентации поставок при помощи различных финансовых и нефинансовых инструментов, налаженному диалогу с бизнесом.

Большая поддержка оказывается в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Решение о продлении соответствующих программ на период после 2024 г. уже принято Президентом РФ. Это значит, что бизнес сможет сформировать более долгосрочные стратегии и планировать инвестиции, в том числе на расширение производства, опираясь на надежное содействие государства.

Чтобы отечественным компаниям освоиться на новых рынках, в РФ планируется к запуску программа продвижения, построенная вокруг национального бренда «Сделано в России». Он охватит российскую продукцию, которая прошла государственную сертификацию, доказав свою органичность, экологичность, энергоэффективность, наконец, надежность.

Важна в вопросах экспорта и логистика. За последние несколько лет значительно увеличился объем провоза по главной экспортной ветке – Восточному полигону. Сделаны важные практические шаги в создании железнодорожного международного транспортного коридора «Север – Юг», один из маршрутов которого пройдет к западу от Каспийского моря. Начаты соответствующие работы по проектированию участка железнодорожной линии Решт – Астара на территории Ирана. Развивается логистика в Азово-Черноморском направлении.

– Сейчас важно сформировать надежные логистические, кооперационные связи, в том числе с государствами Евразийского экономического союза, БРИКС и ШОС, и, разумеется, на взаимовыгодной основе, не только содействуя собственному экономическому развитию, но и помогая нашим торговым и стратегическим контрагентам добиваться нужных для них результатов в части укрепления их экономического суверенитета, – отметил премьер-министр Михаил Мишустин, выступая на пленарном заседании форума «Сделано в России – 2023». Он добавил, что такая работа ведется.

Например, формируется новый совместный финансовый механизм поддержки промышленной кооперации со странами ЕАЭС. О его создании главы государств «пятерки» договорились в мае. Из бюджета союза будут субсидированы процентные ставки по кредитам для кооперационных совместных проектов. Ключевое условие – это участие организаций из трех или более стран – членов Евразийского экономического союза.