Дорогу профессионалам!

ЗАО «Востсибтранспроект», образованное в 1970 году, — одна из крупнейших многопрофильных проектно-изыскательских организаций в сфере транспортного строительства. Обширная география деятельности от Волгограда до Владивостока и более чем 45-летний опыт работы в самых сложных условиях позволяют институту удерживать передовые позиции в отрасли.

Факты

ЗАО «Востсибтранспроект» сегодня — это многолетний опыт деятельности, обширный банк данных и конструкторских решений, более 250 специалистов различных специальностей, проектировщиков, изыскателей, мощный парк буровой и специальной техники, новейшее современное оборудование и технологии. Такой богатый потенциал позволяет решать задачи любой сложности. Послужной список института включает сотни объектов железнодорожного, автомобильного и трубопроводного транспорта, предприятий нефтегазовой, угольной и горной промышленности.

К числу наиболее известных объектов последних лет относятся железнодорожные линии Беркакит — Томмот — Кердем и Улак — Эльга в Республике Саха (Якутия), Чара — Чинейское месторождение и Нарын — Лугокан в Читинской области, Кызыл — Курагино в Красноярском крае, реконструкция участков БАМа и Восточно-Сибирской железной дороги, а также автомобильные дороги федерального, регионального и местного значения, в том числе участки автодорог Вилюй, Колыма, Байкал, Пермь — Березники, Таксимо — Бодайбо и многие другие.

Коллектив ЗАО «Востсибтранспроект» разработал ряд проектов транспортной инфраструктуры месторождений полезных ископаемых. В частности, спроектировал сеть магистральных и кустовых автодорог на Верхнечонском НГКМ и Ковыктинском ГКМ, железнодорожную и автодорожную инфраструктуру Усольского калийного комбината в Пермском крае и Гремячинского месторождения калийных солей в Волгоградской области (АО «МХК «ЕвроХим»). Институтом разработан комплекс мероприятий по модернизации автодороги А-331 Вилюй на участке автозимника поселок Верхнемарково — село Таас-Юрях для обеспечения транспортной доступности ряда нефтегазовых месторождений на севере Иркутской области.

Инженерные изыскания объектов нефтеи газотранспортных систем (участков магистрального газопровода «Сила Сибири», нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан) — еще одно направление деятельности «Востсибтранспроекта», имеющее значимые результаты в последние годы.

Генеральный директор ЗАО «Востсибтранспроект» Александр Мушаков.

Возможности

ЗАО «Востсибтранспроект» располагает достаточными техническими средствами, высококвалифицированными трудовыми ресурсами и опытом для выполнения работ любой сложности. Современная техническая база является одной из самых мощных в регионе, механизированный парк транспортной, буровой и вспомогательной техники обеспечивает реализацию работ в любых условиях. Парк обеспечен мобильными ремонтными мастерскими. Процессы проектирования автоматизированы и выполняются с использованием специальных программ. 

При проектировании объектов ЗАО «Востсибтранспроект» применяет весь накопленный опыт, знания и конструктивные решения, неоднократно испытанные в железнодорожном строительстве при строительстве линий Беркакит — Томмот — Якутск, Улак — Эльга, Чара — Чина в аналогичных условиях в Якутии, северных районах Иркутской области и Забайкальского края. Это широкое применение армогрунтовых конструкций, армированных геосинтетическими материалами в различных комбинациях, теплоизоляционные и геокомпозитные материалы, легкие стальные конструкции индивидуального проектирования, ряд уникальных решений по гидроизоляции конструкций мостов и водопропускных труб и другие.

Заказчики

Институт имеет надежную деловую репутацию и тесные партнерские отношения с такими заказчиками, как: ОАО «Мечел», ОАО «РЖД», ЗАО «МХК «ЕвроХим», ОАО «Газпром», ОАО «СУЭК», ФКУ «Ространсмодернизация», Группа компаний «СУММА», ОАО «АК «Транснефть», ФКУ Упрдор «Вилюй», ОАО «Корпорация «Трансстрой», ОАО «Верхнечонскнефтегаз», ОАО «Восточно-Сибирская газовая компания», ЗАО «Группа компаний «РусГазИнжиниринг» и другие.