На информационном ресурсе применяются cookie-файлы . Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.

HeliRussia 2026: новые решения для вертолетной отрасли

29 Июня 2026 в 10:04
В МВЦ «Крокус Экспо» 4–5 июня прошла XIX Международная выставка вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia 2026. За два дня работы выставку посетили более 8500 профессионалов отрасли, включая официальных представителей государства, руководителей предприятий, разработчиков и эксплуатантов, а также иностранные делегации из более чем 25 стран.

В 2026 году HeliRussia трансформировалась из классической экспозиционной витрины в комплексную отраслевую платформу для обсуждения стратегических задач развития вертолетной индустрии и выработку решений по вопросам регулирования и применения беспилотной авиации в различных областях: от здравоохранения до мониторинга и логистики. Организатором выступила Ассоциация Вертолетной Индустрии, устроителем – «Русский Дом Авиации».

В экспозиции были представлены 64 компании из России и Китая: пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, комплектующие, системы управления, оборудование для технического обслуживания и цифровые решения. Основной фокус был сделан на импортозамещение и отечественные разработки.

Среди наиболее заметных премьер HeliRussia 2026 – новый беспилотный вертолет В-200 компании «Аэромакс», предназначенный для доставки грузов в труднодоступные районы Севера и решения задач «последней мили», а также легкий многоцелевой вертолет АП-55 разработки компании «Авиа-Проект», выпускаемый флагманом промышленности Дагестана АО «Концерн КЭМЗ». Большой интерес посетителей вызвали современные беспилотные комплексы ульяновских разработчиков СКБ «Пиранья», агродроны «ЗБМ-Аэро», дальнолеты гражданского назначения ижевской компании ZALA, а также решения в области авиационной электроники, аддитивных технологий и авиационного программного обеспечения с применением искусственного интеллекта.

– Сегодняшняя экспозиция наглядно демонстрирует высокий потенциал отечественной авиационной промышленности. Здесь представлены современные образы вертолетной техники, агрегатов и компонентов, перспективные разработки в области беспилотных воздушных судов, цифровые технологии и решения, формирующие будущее авиационных отраслей. Особое значение имеет взятый государством курс на укрепление технологического суверенитета Российской Федерации. Перед отечественным авиастроением стоят масштабные задачи по развитию и внедрению инноваций, расширению серийного производства и повышению конкурентоспособности на мировом рынке.

Денис Мантуров

Первый заместитель Председателя Правительства РФ

Беспилотники выходят на первый план

Качественный шаг вперед в 2026 году сделала деловая программа HeliRussia. Более 20 мероприятий различных форматов были объединены в единую повестку, посвященную вопросам формирования новой модели низковысотной экономики с интеграцией беспилотных систем, развития региональных перевозок, безопасности полетов, кадрового обеспечения и цифровой трансформации отрасли.

Деловая программа была выстроена как комплексная профессиональная платформа с шестью параллельными тематическими треками. Центральное место заняли пять комплексных форумов, в рамках которых прошли тематические сессии, дискуссии, круглые столы, включая Заседание летно-методического совета Росавиации, сессию-интервью «Время героев России» и ярмарку вакансий, также три стратегических сессии по аэрологистике, поддержанию летной годности и внешнеэкономической деятельности. Все мероприятия были организованы под кураторством профильных комитетов Ассоциации вертолетной индустрии.

Пленарное заседание «Вертолетная индустрия и перспективы развития беспилотных авиационных систем: глобальные вызовы и российские решения», организованное при участии Общественного совета Росавиации, открывало деловую программу, задавая тон всей последующей дискуссии.

– Вертолеты – это не бизнес-джеты, это про жизнь: про Арктику, про регионы, где нет дорог, и про беспилотники, которые уже активно входят в гражданскую авиацию. Именно тяжелые беспилотные аппараты вертикального взлета у нас в перспективе создания, проектирования и сертификации. Мы задумывали эту выставку не как витрину для демонстрации винтов, а как место, где профессиональное сообщество вместе с регуляторами прекращает жаловаться и начинает решать.

Вячеслав Карцев

Председатель Ассоциации Вертолетной Индустрии

В рамках Пленарного заседания обсуждались многие болевые точки, влияющие на дальнейшее успешное развитие всей отрасли, а также вопросы формирования рынка услуг беспилотной авиации. При этом участники индустрии все чаще говорят не о перспективах беспилотных технологий как таковых, а именно о практических сценариях коммерческого применения БАС. Речь идет о доставке грузов в труднодоступные районы, обслуживании промышленной инфраструктуры, мониторинге трубопроводов и ЛЭП, лесном и сельском хозяйстве, поисково-спасательных работах, санитарной авиации.

– С использованием беспилотников мы можем значительно повысить эффективность перевозок грузов, пассажиров, оказания медицинских услуг, доставки товаров первой необходимости, мониторинга окружающей среды и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Борис Алешин

Научный руководитель НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», академик РАН

HeliRussia 2026 в цифрах:

  • более 8 500 посетителей за два дня работы выставки;
  • более 60 компаний-экспонентов;
  • свыше 95% экспозиции составили отечественные разработки;
  • более 25 иностранных делегаций приняли участие в работе выставки;
  • более 20 мероприятий деловой программы;
  • десятки новых образцов техники, включая беспилотные авиационные системы, комплектующие и цифровые решения.

Наряду с беспилотными системами большое внимание участников привлекли вопросы применения вертолетного транспорта в развитии региональных авиаперевозок для решения приоритетной государственной задачи связанности территорий и повышения доступности авиатранспорта для населения.

Данные: HeliRussia 2026