НИИИТ-РК: радиотехнические комплексы современного уровня
Акционерное общество «Научно-исследовательский институт по измерительной технике — радиотехнические комплексы» (АО НИИИТ-РК) по праву считается одним из ведущих предприятий России в области создания радиоэлектронных средств навигации, управления воздушным движением и посадкой летательных аппаратов наземного и морского базирования. На протяжении многих лет оборудование НИИИТ-РК обеспечивает безопасность полетов не только военной, но и гражданской авиации.
Четверть века на рынке: аккумулируя многолетний опыт
История НИИИТ-РК уходит корнями в 50-е годы прошлого века: 25 мая 1959 года решением Госкомитета СССР по радиоэлектронике был создан НИИ-249, который позднее был переименован в Научно-исследовательский институт по измерительной технике (НИИИТ), а в июле 1993 года — преобразован в акционерное общество.
6 декабря 1993 года было зарегистрировано первое дочернее предприятие АО НИИИТ — акционерное общество закрытого типа «Научно-исследовательский институт по измерительной технике — радиотехнические комплексы». Оно стало правопреемником основных тематических направлений института, имевшего в радиопромышленности статус головного предприятия по созданию морских навигационно-посадочных комплексов (МНПК) для управления полетами, обеспечения захода на посадку и посадки летательных аппаратов (ЛА) палубной авиации ВМФ.
В 2005 году ЗАО НИИИТ-РК вошло в Группу компаний «Азимут» (Москва), а в 2017-м было преобразовано в акционерное общество, и в его состав, по решению руководства АО «Азимут», было введено АО «НИИИТ — опытный завод».
Комплексы морского базирования: разработки XXI века
Прототипами новых разработок и поставок НИИИТ-РК в XXI веке стали такие изделия, созданные в НИИИТ в 1970-е–1980-е годы, как радиотехническая система ближней навигации и посадки вертолетов МНПК-9, автоматизированные комплексы для навигации, управления полетами и посадкой корабельных ЛА – МНПК-11 (авианесущий крейсер «Адмирал Горшков») и МНПК-15 (тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов»). Так, на этой базе специалисты НИИИТ-РК создали:
- базовый ряд малогабаритных комплексов В-7М для кораблей с одиночным и малым базированием вертолетов;
- комплекс «Резистор-Э» для ближней навигации и управления полетами и посадкой самолетов палубной авиации типа МиГ-29К и вертолетов: азимутально-дальномерный радиомаяк, вторичный радиолокатор, курсоглиссадная система посадки, двухканальная посадочная радиолокационная система и подкомплекс обеспечения управления полетами (поставлен на авианосцы «Викрамадитья» и «Викрант» для ВМС Индии);
- комплекс В-16 нового поколения (аналог «Резистора-Э») для ВМФ России, в состав которого дополнительно введен диспетчерский радиолокатор с новой активной кольцевой фазированной антенной решеткой (поставлен в 2017 году для замены МНПК-15 на ТАВКР «Адмирал Кузнецов»).
Сегодня НИИИТ-РК работает в тесной кооперации с проектировщиками кораблей, судостроительными и судоремонтными предприятиями: комплексы В-7М устанавливаются на вновь проектируемые, строящиеся и проходящие капитальный ремонт авианесущие корабли ВМФ России. В частности, в 2019 году образец нового комплекса В-7М (замена для МНПК-9) будет установлен на корабль проекта 11442М (крейсер «Адмирал Нахимов»), который проходит ремонт и модернизацию в доке ПО «Севмаш».
Аппаратура двойного назначения
Разработки института активно используются как в военной, так и в гражданской авиации. НИИИТ-РК является разработчиком и поставщиком первого отечественного моноимпульсного обзорного вторичного радиолокатора (МВРЛ) «Крона» (1996 год) и модернизированного МВРЛ «Крона-М» (2005 год). На сегодняшний день 37 радиолокаторов успешно эксплуатируются в аэропортах и на трассах Урало-Сибирской и Ростовской зон, в Домодедово, в Республике Узбекистан.
С 2005 года НИИИТ-РК поставляет серийную контрольно-проверочную аппаратуру для самолетных ответчиков (СО), в том числе ПС16- 521М2 (для проверки работоспособности, оценки чувствительности, контроля частоты и ответной информации СО различных типов) и ПС04-316М (для контроля мощности передатчиков СО). К настоящему времени в эксплуатирующие организации поставлено уже более 100 комплектов ПС16-521М2 и более 50 комплектов ПС04-316М.
Институт в инициативном порядке ведет работы по модернизации контрольно-проверочной аппаратуры бортового оборудования систем ближней навигации (шифр «ПС04-331М»), а также по модернизации серийных изделий ПС04-316М и ПС16-521М2.
