5 января 2024 г. в 11:58

Прочнее стали

Локомотивом поступательного развития любой страны выступают крупные инфраструктурные проекты. Особенно это заметно в экономике России с ее протяженными расстояниями. Связать регионы и города – всегда означало не только обеспечить взаимодействие между ними, но и запустить межрегиональное взаимодействие отраслей.

За годы работы на рынке металлоконструкций АО «СтальМост» вошло в когорту лидеров среди предприятий, выпускающих конструкции для железнодорожных, автодорожных и пешеходных мостов. Также компания выпускает целую гамму металлоконструкций для промышленного и гражданского строительства, быстровозводимые модульные здания, обсадные трубы и опорные части. Сегодня изделия АО «СтальМост» можно встретить во многих крупных проектах, формирующих современную инфраструктуру страны.


Фото на обложке предоставлено АО «СтальМост»

6.JPG

Генеральный директор АО «СтальМост» Игорь Юзефович

Взлет компании

«СтальМост» заявил о себе в 2007 г., когда группа крупнейших мостостроительных компаний инвестировала в глубокое обновление завода металлических мостовых конструкций «Тюменьстальмост» в поселке Винзили Тюменского района Тюменской области. Рост экономической активности в регионе и стране требовал обновления инфраструктуры.

Вскоре состоялся запуск полного комплекса металлообрабатывающего, сварочного и окрасочного оборудования ведущих мировых производителей, и уже к концу 2010 г. были выпущены более 30 тыс. тонн мостовых и строительных металлоконструкций для объектов различного назначения в разных регионах страны. За короткое время компания поставила качественную продукцию для путепровода через Ярославское шоссе, Приобского месторождения нефти, пролетного строения в Адлере и ряда других объектов. Предприятие изначально ориентировалось на самые высокие стандарты качества и в 2009 г. сертифицировало систему менеджмента качества, получив российские и международные сертификаты.

2.JPG

Фото предоставлено АО «СтальМост»

Конструкторский отдел предприятия, всегда стремившийся к внедрению новейших технологий, освоил 3D-проектирование сложных конструкций и постоянно работал над совершенствованием производственных процессов. Авторитет компании рос по мере ее привлечения к участию в новых проектах: изготовление НГХК в Новом Уренгое, дорожные развязки в Ашхабаде и Казани, 4-е Транспортное кольцо в Москве, автодорожные мосты и развязки в олимпийском Сочи. К 2013 г. после расширения парка производственного оборудования и запуска нового сборочно-сварочного цеха с возможностью изготовления металлоконструкций большой длины и массы, а также цеха по производству быстровозводимых зданий предприятие вышло на проектную мощность. В это время круг заказчиков компании расширился за счет культурно-досуговых учреждений региона и аэропорта Рощино в Тюмени. А в 2014–2015 гг. была освоена технология производства сборно-разборных мостов «Тайпан», что позволило задать новую планку при изготовлении металлоконструкций, в том числе для новых проектов в Республике Казахстан и для Западного скоростного диаметра через реку Кама в Удмуртии.

– Нам удалось сохранить в полном объеме не только производственные мощности широко известного на рынке предприятия, но самое главное – квалифицированный трудовой коллектив, способный решать производственные задачи любой сложности, – отмечает генеральный директор АО «СтальМост» Игорь Юзефович.

«СтальМост» сегодня

Предприятие специализируется на изготовлении металлоконструкций для железнодорожных, автодорожных, пешеходных и совмещенных мостов, стальных шпунтовых панелей, а также строительных металлоконструкций широкого назначения, располагает двумя производственными площадками: в Тюменской области и в Ярославле. Сегодня «СтальМост» масштабирует 90-летний опыт своих производственных площадок, наращивает компетенции и планомерно движется вперед.

Тюменская компания оснащена современным высокопроизводительным станочным и крановым оборудованием и в своей работе использует научно-технические достижения и передовые конструкторские разработки, обеспечивающие требуемое качество изделий. Организация производства и характеристики оборудования, находящегося в руках профессионалов, позволяют гибко перестраивать технологии с учетом индивидуальных особенностей проектов и специфики конфигурации изделий, необходимых заказчикам. А сотрудничество с ведущими НИИ, металлургическими комбинатами и другими поставщиками позволяет достигать новых высот качества.

Ярославский завод компании выпускает не только металлоконструкции и опорные части, но и обсадные трубы для буровой техники и строительное оборудование. А пролетные строения, изготовленные здесь, можно встретить во всех регионах страны: ведь производственные корпуса завода позволяют собирать элементы пролетных строений длиной до 34 м и массой до 85 т, что доступно не каждому предприятию отрасли. Применение производительного высокоточного оборудования дает предприятию возможность решать любые производственные задачи по уникальным проектам с техническими требованиями любой сложности.

Слаженная работа предприятий АО «СтальМост» обеспечивает продвижение России в части совершенствования транспортной инфраструктуры и транспортно-логистической системы, что становится залогом конкурентоспособности экономики страны. При этом мир и вся система международных экономических отношений меняются.

– Происходит грандиозная трансформация глобальной системы и одновременная перенастройка всей системы международной логистики. Наша компания встроена в эту масштабную перестройку. Мы знаем, что делать и как делать качественно, – продолжает Игорь Юзефович разговор о производстве своей компании. – Именно инфраструктурные проблемы сегодня препятствуют ускоренному развитию российской экономики. Если проанализировать статистику прошлых лет, мы увидим, что глобальные перемены в обеспеченности страны транспортной инфраструктурой только начинаются. Сейчас Россия усиливает свою экономику во внутреннем периметре. Однако от Урала до Дальнего Востока инфраструктура нуждается в уплотнении. Реализация масштабных инфраструктурных проектов позволит изменить стратегические отношения со странами-партнерами: Китаем, Индией, Пакистаном и другими.

Сегодня в отрасли не так много предприятий полного цикла с модернизированной производственной инфраструктурой. АО «СтальМост» – одно из них и по праву считается одним из лидеров отрасли, занимая около четверти отечественного рынка мостовых металлоконструкций. При этом в планах – удвоение доли рынка, что вполне возможно, когда ставка сделана и на технологии, и на персонал. Собственные учебные центры в Ярославле и Тюмени позволяют компании поддерживать высочайший уровень квалификации каждого из более чем 1850 сотрудников. А социальные программы для работников укрепляют кадровый потенциал.

Успех – в партнерстве

В АО «СтальМост» всегда уделяли самое серьезное внимание тесному партнерству не только с заказчиками и поставщиками, но и с государством. Государственно-частное партнерство и поддержку со стороны государства в компании считают едва ли не единственным работающим механизмом реализации гигантских капиталоемких проектов. Ведь, если говорить о мостах, то именно государство является основным инициатором таких решений и становится медиатором связанных друг с другом проектов.

«СтальМост» выступает подрядчиком в концессионных соглашениях по таким проектам, как мост через Обь в Новосибирске со всеми прилегающими развязками, автодорога Солнцево-Лыткарино-Железнодорожный с десятками сложных сооружений и мостом через Москву-реку и в ряде других. Постепенно государство создает рынок инфраструктурных инвестиций.

Огромное значение имеет и тесное взаимодействие с региональными властями. Благодаря действенной помощи администрации Тюменской области в свое время был восстановлен завод компании, вскоре ставший передовым предприятием отрасли. В глазах губернатора области АО «СтальМост» – одно из ведущих предприятий региона, создающее его индустриальную базу и позволяющее реализовывать крупные социальные проекты. Именно поэтому региональные власти не просто наблюдают за развитием предприятия, но и активно содействуют его модернизации.

4.png

Фото предоставлено АО «СтальМост»

– Мы рады тому, что такое предприятие у нас в свое время было создано. Его удалось сохранить, но, что самое важное, в последние годы оно очень динамично развивается, – отметил губернатор Тюменской области Александр Моор во время посещения завода. – Мы видим, что продукция завода сегодня очень востребована. Идет большой объем инфраструктурного строительства по всей стране: дороги, мосты, развязки, а это именно та продукция, которую завод способен выпускать на конкурентной основе. Поэтому меры государственной поддержки, которые предприятию оказаны, очень своевременны. При нашей помощи область компенсировала первоначальные платежи по лизингу – строители смогли приобрести нужное оборудование. При этом есть планы и на дальнейшую модернизацию производства.

Видя кратный рост объемов производства, высокий уровень занятости и заработных плат и постоянно растущие налоговые платежи в бюджет региона, губернатор говорит о том, что партнерство с АО «СтальМост» продолжится и в дальнейшем.

В свою очередь господдержка помогает предприятию не просто обновлять весь станочный парк. Выделенные средства, как правило, направляются на приобретение новых технологий, которые позволяют пересматривать производственный процесс и увеличивать объемы выпуска, двигаясь к удвоению показателей.

Заинтересованы в изделиях АО «СтальМост» и региональные игроки. Повышенным спросом пользуются быстровозводимые здания городки-общежития для вахтовиков с полной инфраструктурой, размещение фельдшерско-акушерских пунктов в сельской местности, малогабаритные школы и дома культуры. Компания может производить до 50 таких модулей в месяц для северных районов, где их многофункциональность уже оценена по достоинству. Компания тесно сотрудничает и с зарубежными партерами, в частности из Узбекистана, Казахстана и Китая.

Сегодня АО «СтальМост» работает со всеми северными территориями, с нефтегазовыми предприятиями, с РЖД и является ярким примером того, как промышленные предприятия активно способствуют экономическому и инфраструктурному развитию регионов, а также обеспечивает работой множество людей и вносят весомый вклад в региональный бюджет.