По окончании последних выездных проверок Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала заказчику ФКУ Упрдор «Тамань» заключение о соответствии (ЗОС) объекта проектной документации.
Как сообщает в среду пресс-служба ведомства, государственный строительный надзор над сооружением железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив осуществлялся с февраля 2016 года. В состав специально созданной рабочей группы входили работники центрального аппарата Ростехнадзора, его Северо-Кавказского управления, а также Межрегионального управления службы по Республике Крым и городу Севастополю.
«Строительство железнодорожной части Крымского моста официально завершено»Пресс-служба Ростехнадзора
В декабре, по окончании последних выездных проверок Ростехнадзор выдал заказчику строительства – ФКУ Упрдор «Тамань» – Заключение о соответствии (ЗОС) построенного объекта проектной документации.
Напомним, автодорожная часть Крымского моста была запущена в эксплуатацию 15 мая 2018 года при участии президента РФ Владимира Путина.
Строительство железнодорожной части транспортного перехода началось в июле 2018 года, с укладкой рельсов на ней строители управились за год. В октябре инфоцентр «Крымский мост» сообщал, что несущие элементы железнодорожной части Крымского моста проходят испытания на прочность.
Движение поездов по мосту планируется открыть в декабре 2019 года. В результате здесь смогут курсировать поезда массой до 7100 тонн, при этом скорость для пассажирских составов будет ограничена до 120 км/ч, а для грузовых – до 80 км/ч.
В ноябре компания «Гранд Сервис Экспресс», ранее назначенная перевозчиком в пассажирских поездах, курсирующих между Республикой Крым и материковой Россией, объявила о начале продаж билетов по маршрутам Москва – Симферополь и Санкт-Петербург – Севастополь. Составы пойдут, в том числе, по Крымскому мосту.
Источник: Пресс-служба Ростехнадзора