Премьер-министр Дмитрий Медведев согласовал доклад своего заместителя Максима Акимова о начале строительства высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ) от Москвы до Нижнего Новгорода. Об этом пишут «Ведомости» в четверг со ссылкой на осведомленные источники.
По сведениям издания, документ, подписанный Медведевым, направлен президенту РФ Владимиру Путину, который в итоге и решит судьбу проекта. Как отметил его пресс-секретарь Дмитрий Песков, глава государства пока не принял окончательного решения. Совещание по данному вопросу должно состояться 20 марта. Источник, близкий к РЖД, в беседе с корреспондентом газеты предположил, что если встречу не перенесут, то решение будет принято быстро.
Участок Москва – Нижний Новгород является частью ВСМ Москва – Казань, его строительство оценивается в 621,5 млрд рублей. Большую часть этих средств предоставят ОАО «Российские железные дороги» и федеральный бюджет – по 200 млн рублей, остальную вложат частные инвесторы. В случае продления маршрута до Казани, на реализацию проекта понадобиться гораздо большая сумма – 1,7 трлн рублей.
Ранее кабмин внес строительство ВСМ Москва – Нижний Новгород в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ до 2024 года.
В ноябре прошлого года «Ведомости» написали о том, что президент РФ Владимир Путин на одном из правительственных совещаний поставил под вопрос необходимость строительства ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода. Глава государства тогда поручил кабмину провести новые обсуждения проекта, подчеркнув, что условием его финансирования из федерального бюджета должна стать плановая операционная безубыточность магистрали. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, в ответ на просьбу журналистов прокомментировать вышеупомянутую публикацию, переадресовал все вопросы на эту тему в редакцию газеты.
Высокоскоростная магистраль от Москвы до Казани в перспективе может стать частью ВСМ Москва – Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей, а также проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих сообщал о том, что строительство ВСМ Москва – Казань может стартовать в 2019 году. Согласно оценкам гендиректора РЖД Олега Белозерова, магистраль может быть запущена в эксплуатацию до 2022-2023 гг.
Протяженность ВСМ составит около 770 км, движущиеся по ней поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч, а в пути следования предусмотрят остановки через каждые 50-70 км. Ожидается, что расстояние от Москвы до Казани поезд будет преодолевать по ВСМ за 3,5 часа против нынешних четырнадцати.
Первый заместитель гендиректора РЖД Александр Мишарин в ноябре 2018 года заявил, что производством подвижного состава для высокоскоростной магистрали на территории России могут заняться два совместных предприятия: «Уральские локомотивы» совместно с Siemens, и новый завод, который будет построен в Центральном округе при участии китайских партнеров.