Топливные качели

Цены на нефтьпродолжают бить антирекорды. В начале ноября 2014 года стоимость «черногозолота» на рынке упала до 82 долларов за баррель. Однако бензин при этомдешеветь не спешит. Напротив, на территории России его стоимость в 2015 годуможет возрасти на 15%.

В ноябре 2014 года мировые цены на нефть продолжили своезатянувшееся падение. Во вторник, 4 числа, «черное золото» марки WTI упалов стоимости на 2,69%, поставив трехлетний антирекорд с показателем в 76,66доллара за баррель. Нефть другой марки – Brent– при этом подешевела на 2,67%: онаупала в цене до 82,52 доллара за баррель, достигнув четырехлетнего минимума.

Причиной этому эксперты склонны считать уменьшение расценокдля рынка США Саудовской Аравией.

Накануне падения цен государственная компания Saudi Aramcoповысила свои расценки на поставки топлива для европейских и азиатскихпотребителей. На такой шаг экспортер пошел впервые за последние полгода.Экспертное сообщество посчитало данный прецедент знаком того, что ОПЕК готоваопровергнуть теорию об открытом ценовом подавлении своих конкурентов. Однако нафоне подъема цен для Европы и Азии стоимость нефти для американскогопотребителя, напротив, сократилась. Теперь в декабре 2014 года США смогут рассчитыватьна скидку в 1,6 доллара за баррель к Argus Sour Crude Index. Напомним, дляноября данный показатель составлял 2,05 доллара.

Эксперт компании Energy Aspects Амрита Сэн называет данныедействия попыткой наращивания экспорта «черного золота» в США перед ремонтомсобственных НПЗ. Напомним, ранее, летом 2014 года, поставки саудовской нефти вАмерику сократились до показателей декабря 2009 года. По мнению Сэн,озвученному ею в диалоге с изданием Financial Times, эти действия СаудовскойАравии можно расценивать как движение в сторону снижения давления на нефтяныецентры на внутреннем рынке США с целью увеличения выручки.

Изменений, которые могла принести с собой публикация новыхцен Саудовской Аравии, мировое сообщество ждало с нетерпением. По мнению главы швейцарскойкомпании Petrometrix Оливера Джейкоба, только снижение потока нефти из странОПЕК способно стабилизировать рынок и решить проблему его перенасыщения. Вопросо подобных мерах, как ожидается, может быть поднят уже в конце ноября, навстрече членов организации. Однако экспертное сообщество пока что рассматриваетидею достижения договоренности о снижении объемов экспорта с изрядной долейскепсиса.

При этом находятся и более оптимистично настроенные спикеры.В частности, генеральный директор нефтяного гиганта Vitol Ян Тейлор считает,что возможности ОПЕК недооценены.

– Все говорят, что они не собираются снижать добычу. Но я неуверен в этом на 100%. Думаю, что будут серьезные дискуссии на встрече ОПЕК по этомуповоду, – заявил он корреспонденту агентства Reuters.

Поддерживает данное мнение и глава компании Mercuria МаркоДаннанд. Эксперт уверен: ОПЕК должна сократить добычу на 1,5 миллиона баррелейв день. Однако вероятность такого исхода он оценил философски – в 50%.

Уверенности в том, что однажды на улице нефтяников наступитпраздник и цены на «черное золото» вновь пойдут вверх, не теряет и российскийкабмин. Согласно прогнозу Минэкономразвития РФ, в ближайшие три года расценкина энергоноситель будут колебаться в коридоре от 90 до 110 долларов за баррель.По мнению главы Центра макроэкономических исследований Юлии Цепляевой, войти вэти рамки цена на нефть может уже к концу 2015 года.

Свое мнение о причинах продолжения падения нефтяных ценвысказал и президент России Владимир Путин.

– Конечно, объективной причиной снижения мировых цен нанефть стало замедление темпов роста экономики, а значит, и энергопотребления вцелом ряде стран, – заявил президент в интервью с рядом китайских СМИ.

Кроме того, глава государства обратил внимание и напоследствия появления на рынке новых объемов топлива, которое стало возможнымблагодаря техническому прогрессу. В частности, под этим Путин имел в виду росттемпов добычи сланцевой нефти в США.

Не обошел вниманием президент и политические причины колебанийнефтяных цен.

– Более того, в некоторые кризисные моменты возникаетощущение, что в ценообразовании на энергоресурсы как раз и превалирует политика,– подчеркнул он.

Такое заявление главы государства вновь обращает нашевнимание на «теорию заговора», согласно которой страны ОПЕК отказываютсяснижать свои темпы добычи с целью помочь США поддерживать жесткое экономическоедавление на Россию.

Тем временем, пока отечественный бюджет страдает от низкихцен на нефть, ее «прямой потомок», бензин, может в очередной раз пробитьпрореху в кошельке российских автомобилистов. Вопреки общей тенденции снижениянефтяных цен, стоимость данной производной нефти в России может только вырасти.

Мировой рынок тут, однако, не при чем. В данном случаепричиной повышения цен стали поправки к налоговому законодательству,подготовленные российскими парламентариями. Речь идет о повышении акцизов набензин пятого класса, ранее бывшего «зоной налогового отдыха» дляпроизводителей этого вида топлива.

Такая политика была избрана властями РФ для стимуляциипереоборудования НПЗ и повышения доли высококачественных бензинов на рынке.Нефтяники тогда быстро смекнули откуда дует ветер, и бросили свои основные силына модернизацию – с целью экономии собственных средств, которая впоследствиидостигала сотен миллионов долларов.

Как следствие, финансовые потоки акцизных сборов впитающиеся за их счет дорожные фонды регионов начали пересыхать. Этообеспокоило губернаторов, которые и стали инициаторами разработки поправок. Вначале октября глава Татарстана Рустам Минниханов на заседании Госсоветапредложил увеличить акцизы на все виды топлива на 1 рубль, и все главы регионов,присутствовавшие на заседании, поддержали это предложение.