УАЗ: патриотизм 75-летней выдержки
В 2016 году знаменитому российскому производителю автомобилей повышенной проходимости — Ульяновскому автомобильному заводу — исполняется 75 лет. За это время УАЗ стал производителем по-настоящему легендарных внедорожников, которые считаются незаменимыми как в России, так и во многих странах мира.
По материалам официального сайта ПАО «УАЗ».
Родился УАЗ в годы военного лихолетья — в июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение эвакуировать из Москвы ряд крупнейших предприятий, в том числе открыть сборочное производство Завода имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. К маю 1942 года на новом месте было собрано 5 первых автомобилей ЗИС-5, а в июле темпы сборки возросли до 30 машин в сутки. Ульяновский филиал No 4 ЗИС (УльЗИС) назначили головным предприятием по выпуску ЗИС-5.
В 1943 году в Ульяновске начали строить полноценный автозавод. В мае был выпущен опытный образец дизельного грузовика УльЗИС-253 — первый собственный автомобиль УАЗа. Эта 3,5-тонная машина по экономичности двигателя и динамическим качествам не уступала американскому «Студебеккеру». Затем заводу было поручено наладить выпуск автомобилей ГАЗ-АА. В 1947 году с главного конвейера сошел первый такой грузовик, а в 1949 году выпускали уже 140 машин за 2 смены.
Первый дизельный грузовик УльЗИС-253.
В 1954 году на предприятии создается отдел главного конструктора, начинается разработка новых моделей. Освоен выпуск ранее производившихся в Горьком легковых автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов к ним.
В 50-е годы начался экспорт автомобилей УАЗ в 22 страны мира. В 60-х УАЗ награжден орденом Трудового Красного Знамени, он реконструируется и расширяется, увеличивает производство автомобилей в 3,5 раза и наращивает новые разработки. В частности, в 1977 году на завод поступило секретное предложение разработать водоплавающий автомобиль «Ягуар» на базе УАЗ-469. В итоге была создана модель, которая могла эксплуатироваться и в Каракумах, и на Памире, и в Якутии. Машина своим ходом добиралась вплавь по Волге от Ульяновска до Астрахани, показывая лучшую маневренность, чем у специальных водоходных судов, и скорость на воде до 10 км/ч.
Водоплавающий автомобиль «Ягуар».
В сентябре 1999 года с главного конвейера сошел 1000-й автомобиль УАЗ-3160. В 2005 году началось серийное производство внедорожника УАЗ Патриот. В конце марта 2013 года экспедиция на Патриотах достигла одного из самых северных портов России — поселка Тикси на побережье Северного Ледовитого океана. Российский внедорожник стал единственным в истории, кто пересек 73-ю параллель северной широты своим ходом.
В 2014 году УАЗ Патриот стал лидером продаж — вышла обновленная версия модели. Кроме того, впервые Патриот принял участие в легендарном марафоне Дакар-2015 в Южной Америке. С начала 2014 года заводом была реализована масштабная программа мероприятий по модернизации производства и обновлению продуктовой линейки, создан единый логистический центр.
В апреле 2015 года специально по просьбам клиентов Ателье Специального Назначения (АСН) УАЗ разработало специальные версии внедорожников: Трофи, Анлимитед и Экспедишн. С этого момента все спецверсии автомобилей УАЗ разрабатываются в АСН и носят его логотип на задней двери кузова.
УАЗ Патриот CNG.