Введение системы «Синяя карта»: новое сотрудничество в международном автостраховании

В России с сентября 2023 года действует «Синяя карта» – новая система международного автострахования с дружественными странами. Пока официальное соглашение о ее применении заключено только с Белоруссией, однако в Российском Союзе Автостраховщиков сообщили, что текущем году действие карты будет распространено и на другие территории. Рассказываем, в чем преимущества «Синей карты», чем она отличается от «Зеленой» и как будет работать.

Текст: Алена Печур

Фото: Michael Probst / AP / TASS

Новая система международного автострахования «Синяя карта» в скором времени начнет работать в большинстве дружественных стран. Она будет функционировать аналогично уже существующей «Зеленой карте».

Решение запустить «Синюю карту» принято в связи с тем, что с 30 июня 2023 года членство Российского Союза Автостраховщиков в бюро «Зеленая карта» было приостановлено на неопределенный период. Такая же мера принята в отношении Белорусского бюро по транспортному страхованию. В РСА сообщили, что причиной являются политические и санкционные мотивы.

Что такое «Синяя карта»

«Синяя карта» – новая система международного автострахования, разработанная Россией. Она основывается на взаимодействии страховщиков из разных стран и обеспечивает защиту автовладельцев в случае ДТП за пределами своей родной страны.

Основой функционирования международной системы страхования «Синяя карта» выступают двусторонние соглашения, заключаемые Российским Союзом Автостраховщиков с профессиональными объединениями автостраховщиков иностранных государств, которыми предусматривается взаимное признание сертификатов страхования автогражданской ответственности.

«Синяя карта», как ранее и «Зеленая», является аналогом ОСАГО, действующим за пределами Российской Федерации.

В настоящее время достигнуто соглашение о внедрении «Синей карты» с Белоруссией, аналогичные договоры готовятся с Турцией и Азербайджаном. В РСА считают, что к системе «Синяя карта» могут подключиться все государства-члены ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия), а также Молдавия, Узбекистан, Таджикистан, Турция и Китай.

«РСА ведет активную работу по расширению покрытия полисов «Синей карты», чтобы автовладельцы, путешествующие на своих автомобилях за рубеж, не испытывали сложностей с приобретением необходимых страховых полисов. В первую очередь работа ведется в направлениях массовых поездок россиян на своих автомобилях: это Турция и страны СНГ. Также свою заинтересованность в заключении соглашения в рамках «Синей карты» высказали Марокко и Тунис», – сказал глава РСА Евгений Уфимцев.

Цели введения системы «Синяя карта»:

• упрощение процесса автострахования в международных передвижениях;
• обеспечение уникального и единообразного страхового покрытия для автовладельцев при поездках в дружественные страны;
• укрепление сотрудничества между страховыми компаниями в разных странах и развитие интеграции на международном рынке страхования;
• повышение защиты автовладельцев за пределами своей родной страны и обеспечение надлежащего возмещения потерь в случае ДТП.

Преимущества системы «Синяя карта»:

• упрощение процесса оформления автострахования при международных поездках;
• унификация страховых условий и степени покрытия для автомобилистов, путешествующих в дружественные страны;
• значительное снижение времени оформления страховых полисов и объема бумажной документации;
• повышение прозрачности и эффективности процесса обработки страховых случаев;
• больший уровень защиты и возможность получения компенсации при дорожно-транспортных происшествиях за пределами родной страны.

Эксперты подчеркивают, что запуск новой системы для дружественных стран будет удобен россиянам. Это позволит исключить все неопределенности: где и за какую стоимость страховаться. А также уберет проблему языкового барьера для оформления полиса.

Преимущество новой системы для дружественных стран по сравнению с местными полисами также в том, что один договор будет действовать сразу на несколько государств. Поэтому не нужно будет думать о покрытии при каждом пересечении границы — это удобно путешественникам и предпринимателям, ведущим отношения с бизнес-партнерами из стран, которые войдут в систему «Синяя карта».

Еще один плюс «синего» полиса заключается в том, что он предполагает возможность выбора срока страхования, тогда как ОСАГО других стран обычно делается на длительный период. Кроме того, «Синяя карта» будет оформляться на автомобиль, а не на конкретного человека, поэтому водители смогут меняться.

Актуальность и востребованность «Синей карты» в ближайшие годы будут расти, отмечают специалисты в отрасли. Сегодня путешествия на машине набирают популярность в том числе из-за возможности экономить на билетах. Так, по словам основателя ГТК-Холдинга Саида Залиева, доля россиян, которые ездят за границу на авто, с 2022 года выросла на 8–10%. Причем приграничные и дружественные страны становятся максимально привлекательными для путешествия. И запуск «Синей карты» сделает поездки более доступными.

Чем «Синяя карта» отличается от «Зеленой»

Аналогом «Синей карты» является уже существующая «Зеленая карта», которая также предназначена для обеспечения страхового покрытия в международных поездках. Система «Зеленая карта» работает с 1951 года, Россия стала ее членом в 2009 году. Всего участниками выступают 48 государств.

С 1 июля 2023 года все иностранные «Зеленые карты» прекратили действие на территории РФ, а отечественные — за рубежом, в том числе — в дружественных странах. Сейчас при путешествии в другие страны на автомобиле россиянам необходимо покупать местный аналог ОСАГО. Сделать это можно при пересечении границы либо заранее — на сайте иностранного страховщика.

Цена такой страховки обычно гораздо выше, чем у ранее действовавшей «Зеленой карты». Аналогично стоимость для заграничных поездок выросла и для иностранцев, которые путешествуют по России на авто.

В Российском Союзе Автостраховщиков сообщили, что к «Синей карте» будут подключаться страны, подтверждающие взаимное признание полисов страхования автогражданской ответственности. Условия и взаимные расчеты по новой системе будут аналогичны правилам «Зеленой карты». При урегулировании претензий будет применяться законодательство страны, где произошла авария.

Таким образом, в случае, если держатель российской «Синей карты» станет виновником ДТП за границей, страховое возмещение потерпевшему будет произведено по данному сертификату. Аналогично и в случае ДТП на территории России по вине держателя иностранной «Синей карты» потерпевшему будет произведено страховое возмещение по ней. Иностранные «Синие карты» будут действовать на территории России наравне с российским полисом ОСАГО.

Сейчас ведется работа по приведению правил «Синей карты» в соответствие с законодательством стран — участниц системы. Этот процесс довольно продолжительный, так как в некоторых случаях потребуется внесение изменений в законы государств.

Стоимость международного автострахования

Валютой расчетов по «Синей карте» является преимущественно национальная валюта страны ДТП (ранее расчеты осуществлялись в евро).

В Российском Союзе Автостраховщиков отмечают, что тарификация по «Синей карте» будет аналогична «Зеленой карте». При этом цена новых полисов будет ниже, чем отдельных местных страховок.

Стоимость «Зеленой карты» на 15 дней ранее составляла около 3 тыс. рублей, тарифы для Белоруссии, Молдавии и Азербайджана были в три раза ниже. Поэтому, по мнению экспертов, цена «Синей карты» может оказаться меньше «Зеленой карты». Экономия по сравнению с местными аналогами ОСАГО составит порядка 20%.

Где купить «Синюю карту»

По информации РСА, страховые сертификаты «Синяя карта» сейчас можно приобрести в офисах и у агентов следующих страховых компаний:

• АО «АльфаСтрахование»;
• АО СК «Двадцать первый век»;
• САО «РЕСО-Гарантия»;
• ПАО СК «Росгосстрах»;
• ООО «СК «Согласие»;
• САО «ВСК»;
• АО СГ «Спасские ворота»;
• ООО «Зетта Страхование»;
• АО «ГСК «Югория».

Для оформления «Синей карты» нужны паспорт страхователя и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС/ПТС). Как и в случае с «Зеленой картой», договор нельзя оформить ранее, чем за 30 дней до начала его действия. Если страхователь отказывается от договора до начала срока действия полиса, то он вправе получить возврат страховой премии за вычетом расходов страховой компании в размере 30%.

В случае, если страхователь обращается с заявлением о расторжении договора в течение действия срока страхования, денежные средства не возвращаются. Исключением являются ситуации, когда произошла гибель транспортного средства.