Статьи

Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров считает, что наступивший год будет, по сути, переходным от периода введения беспрецедентных санкций и ухода иностранных производителей техники из нашей страны к новой модели развития промышленности. Что касается года минувшего, министр назвал его очень насыщенным и во многом показательным, подчеркнув, что, несмотря на все сложности, российская промышленность продемонстрировала неплохие результаты и устойчивость.

12 августа 2022 года Военно-воздушные силы Российской Федерации отмечают 110-летие своей истории. Именно они всегда были и остаются элитой авиации и главными пользователями всех технологических новинок. Важно, что ВВС не просто делают ставку на эффективную технику – новые, модернизированные, отвечающие современным задачам самолеты и вертолеты, но и уделяют серьезное внимание подготовке летного состава. А обеспечить максимально высокий уровень подготовки пилотов помогает оборудование ООО «НПФ «Системы комплексных тренажеров».

ООО НПФ «Техполиком» – малое предприятие, которое сотрудничает с оборонно-промышленным комплексом России и активно участвует в развитии отечественного авиакосмического производства. Более 30 лет «Техполиком» обеспечивает большинство отечественных заводов авиакосмической и оборонной отраслей промышленности клеящими материалами конструкционного назначения.

В 2022 году пятнадцатилетие отмечает одна из главных корпораций нашей страны – ГК «Ростех», которая обеспечивает Россию «умными» промышленными технологиями. Сегодня ее роль – особенно важна для нашего общего будущего.

Научно-производственная фирма «Системы комплексных тренажеров», сокращенно НПФ «СКТ» – это название хорошо знакомо всем ведущим авиационным предприятиям и авиакомпаниям. С 1992 года ее специалисты разрабатывают и создают технические средства подготовки авиаперсонала. Тесное сотрудничество НПФ «СКТ» с предприятиями авиапрома позволяет создавать тренажеры, полностью соответствующие реальным самолетам, оперативно отвечать на запросы сегодняшнего дня и работать на перспективу: так чтобы заранее подготовить летные экипажи и технический персонал к началу эксплуатации нового самолета. Яркий пример такого партнерства – взаимодействие НПФ «СКТ» с Корпорацией «Иркут» по проекту ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.