Автодорожная арка Крымского моста отправлена к месту строительства (видео)
Строители моста через Керченский пролив приступили к транспортировке двухсотметровой автодорожной арки к месту ее будущего монтажа. Об этом сообщает РБК в среду со ссылкой на инфоцентр «Крымский мост».
Одновременно в сети Интернет шла видеотрансляция этого события, осуществлявшаяся с беспилотника.
Арку, вес которой достигает 5,5 тыс. тонн при длине 227 метров и максимальной высоте 45 м, установили на плавучие опоры, которые тянет за собой головной буксир при помощи буксиров-толкачей и маневровых судов. В общей сложности к транспортировке автодорожной арки привлечено порядка 100 человек.
Участники процесса называют монтаж столь крупной конструкции уникальным событием в истории отечественного мостостроения.
Ранее, в начале этой недели сообщалось о предстоящем временном перекрытии Керченского пролива в связи с монтажом автодорожной арки. Проход судов ограничат в период с 11 по 14 октября.
Напомним, 29 августа строители приступили к монтажу железнодорожной арки Керченского моста: конструкцию весом около 6 тыс. тонн подняли на 700 тросах и установили на фарватерные опоры на высоте 35 метров от уровня моря. Операция прошла в штатном режиме и заняла порядка 12 часов.
Тогда же отмечалось, что после монтажа обеих арок они обеспечат пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров.
Мост через Керченский пролив между полуостровом Крым и Краснодарским краем возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года» без привлечения внебюджетного финансирования. Строительные работы начались в феврале 2016 года. Сооружение, длина которого составит 19 км, станет самым протяженным в России.
Сметная стоимость проекта достигает 227,92 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года. Открытие автомобильного движения по мосту запланировано в декабре 2018 года. Несколько позже – в декабре 2019 года по нему запустят и поезда.
Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства РФ и ООО «Стройгазмонтаж».
Источник: РБК