Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Белозеров: РЖД увеличит закупку локомотивов до 1,4 тыс. единиц в 2019-2020 гг.

25 Июля 2019 в 16:56

По словам гендиректора ОАО «Российские железные дороги», за последние десять лет компания приобрела более 5 тыс. единиц тягового подвижного состава.

Как передает пресс-служба железнодорожного холдинга, Олег Белозеров выступил с таким заявлением во время визита на Новосибирский электровозоремонтный завод, где под его председательством состоялось очередное заседание Совета по взаимодействию ОАО «РЖД» с предприятиями транспортного машиностроения.

Топ-менеджер напомнил машиностроителям об успешном сотрудничестве с железнодорожниками, которое позволило обеспечить российские заводы сбалансированной загрузкой и способствовало опережающему развитию их производственных мощностей.  

«За последние 3 года мы успешно решили ряд ключевых вопросов нашего взаимодействия. В первую очередь, мы сформировали долгосрочную программу приобретения локомотивов до 2025 года»

Белозеров рассказал о планах РЖД увеличить программу закупок локомотивов на ближайшие два года. Так, в текущем году компания потратит 92,5 млрд рублей на приобретение 709 машин, а в 2020-м – 102,2 млрд рублей, закупив 670 локомотивов.

Ранее замглавы РЖД Олег Валинский заявил, что в 2019 году компания собирается закупить 673 локомотива, в том числе 356 электровозов и 327 тепловозов. По итогам прошлого года парк железнодорожного холдинга пополнили 597 новых локомотивов – на 30% больше, чем в 2017-м.

Кроме того, на полях ПМЭФ-2019 «Роснано», РЖД и «Трансмашхолдинг» подписали соглашение о разработке тягового подвижного состава с гибридным приводом на базе литий-ионных аккумуляторных батарей. Согласно достигнутым договоренностям, железнодорожники смогут заказать 131 маневровый локомотив в течение шести лет после приемки первой такой машины.

Источник: Пресс-служба ОАО «РЖД»