Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Белозеров: вложения в ж/д инфраструктуру РФ составят около 10 трлн рублей до 2025 года

22 Мая 2018 в 12:06

По словам гендиректора ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олега Белозерова, собственные вложения компании в развитие железнодорожной инфраструктуры страны составят при этом 7,2 трлн рублей.

Как сообщает ТАСС во вторник, топ-менеджер сделал соответствующее заявление во время встречи с депутатами Госдумы от фракции «Единая Россия». Он отметил, что по итогам послания президента РФ Федеральному собранию РЖД поставили перед собой «амбициозные планы», впоследствии скорректировав их «с учетом указа».

«На сегодняшний момент у нас есть программа развития до 2025 года, где учтены все элементы из послания (президента РФ Федеральному собранию) Цифры: 10 трлн рублей до 2025 года, 7,2 трлн рублей должна вложить Российская железная дорога самостоятельно»

Белозеров добавил, что речь идет о таких проектах, как развитие транспортных коридоров «Запад – Восток», «Север – Юг», модернизация ж/д инфраструктуры Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) магистралей и подходов к морским портам России, четырехкратное увеличение объемов контейнерных перевозок, а также, создание основы для высокоскоростного движения.

По мнению главы РЖД, средства в объеме 7,2 трлн рублей компания сможет вложить в развитие инфраструктуры самостоятельно, практически без помощи федерального бюджета при условии, что у холдинга «не забирать ту прибыль, которую мы достигаем в рамках экономии». Он рассказал, что в настоящее время идет обсуждение этого вопроса с кабинетом министров РФ. «Надеюсь, что, может быть, до 1 июля утвердим программу (Долгосрочную программу развития), состыкуем и решим эту задачу», резюмировал Белозеров.

Напомним, президент России Владимир Путин, выступая в начале марта с посланием Федеральному собранию, призвал в ближайшие шесть лет увеличить пропускные способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и погранпереходов Дальнего Востока в 1,5 раза – до 180 млн тонн. «Это один из инфраструктурных проектов, который будет давать быструю экономическую отдачу. Там есть грузы, и все вложения будут окупаться очень быстро, и будут способствовать развитию этих территорий», – отметил тогда президент

Ранее, в середине ноября прошлого года председатель правительства РФ Дмитрий Медведев оценил инвестпрограмму РЖД до 2020 года в 1,8 триллиона рублей. По словам премьер-министра, в этот период железнодорожникам предстоит реализовать целый ряд капиталоемких инфраструктурных проектов. В их числе – продолжение модернизации БАМа и Транссиба,  а также развитие подходов к морским портам Дальнего Востока России.

В том же месяце гендиректор РЖД, выступая на открытии III Железнодорожного съезда, заявил, что суммарные инвестиции в развитие железнодорожного транспорта в России составят около 7,7 трлн рублей до 2025 года. Он уточнил, что в приоритетном порядке данные средства пойдут на развитие транспортной инфраструктуры.

Источник: ТАСС