ЧП на стройке Крымского моста: фрагмент пролета упал в море

Причиной того, что фрагмент пролета железнодорожной части Крымского моста съехал в воду при монтаже, названа техническая неисправность одной из домкратных систем. Об этом сообщает ТАСС в четверг со ссылкой на информационный центр «Крымский мост».

Инцидент произошел на участке между Тузлинской косой и островом Тузла, когда рабочие опускали один из железнодорожных пролетов на опоры моста.  Внезапно пролет накренился и упал в море, на мелководье.

Отмечается, что в результате внештатной ситуации никто не пострадал, опоры моста не повреждены, а их несущая способность не нарушена. В качестве предварительной причины называют техническую неисправность одной из домкратных систем.

На устранение последствий происшествия уйдет от 30 до 45 суток. Тем не менее, уверяют строители, сроки реализации проекта из-за этого не замедлятся. Работы с надвижкой пролетов на морских участках должны завершиться по графику, в I квартале 2019 года. Сам железнодорожный мост планируется ввести в эксплуатацию в декабре того же года.

В компании «Крымские морские порты» агентству заявили, что внештатная ситуация на стройке Крымского моста не повлияла на судоходство в Керченском проливе.

В конце июля сообщалось о том, что строители приступили к укладке рельсов на железнодорожной части Крымского моста. После запуска ее в эксплуатацию здесь смогут курсировать поезда массой до 7100 тонн, при этом скорость для пассажирских составов будет ограничена до 120 км/ч, а для грузовых – до 80 км/ч.

В августе гендиректор ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД) Алексей Гладилин заявил, что с началом эксплуатации ж/д моста через Керченский пролив движение в Крым будет открыто для поездов дальнего следования из 11 городов материковой России.

Источник: ТАСС