До запуска «наземного метро» в Москве осталось меньше месяца
Открытие первых двух маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД, также известны как «наземное метро») в российской столице может состояться уже 21 ноября. Об этом сообщает «Интерфакс» в четверг со ссылкой на первого замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анну Кротову.
Речь идет о маршрутах МЦД-1 «Лобня – Одинцово» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск». Протяженность первого достигает 52 км, второго – 80 км. Они включают в общей сложности 57 станций, на 19 из которых возможна пересадка на метро, МЦК (Московское центральное кольцо) и радиальные железнодорожные направления. В будущем количество станций планируется увеличить до 66, а число пересадок – до 27.
По словам чиновницы, запуск маршрутов в эксплуатацию намечен на 21 ноября.
Проект, получивший известность как Московские центральные диаметры, в ноябре 2017 года был представлен президенту РФ Владимиру Путину мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой РЖД Олегом Белозеровым. Он подразумевает прокладку пяти сквозных ж/д диаметров, которые соединят разрозненные участки столичной железнодорожной инфраструктуры, существенно увеличив эффективность ее использования и скорость курсирующих поездов.
На первоначальном этапе затраты РЖД на реализацию проекта оценивались на уровне 25-30 млрд рублей, Москва планировала вложить от 20 до 25 млрд рублей. На сегодняшний день московские власти оценивают объем собственного финансирования МЦД в 60 млрд рублей – это составляет более трети от общего бюджета проекта.
После первых двух линий будут открыты МЦД-3 от Зеленограда до Раменского, МЦД-4 от Апрелевки до Железнодорожного и МЦД-5 от Пушкино до Домодедово. По словам мэра Москвы, плановая протяженность линий МЦД в московском регионе составит около 460 километров. Ожидается, что «наземное метро» разгрузит всю транспортную инфраструктуру столицы на 10-12%.
Заммэра Москвы Максим Ликсутов говорил, что график поездов МЦД планируется синхронизировать с работой столичного метрополитена, таким образом они будут курсировать с 05:30 до 01:00.
В феврале этого года первые шестивагонные электропоезда ЭГ2Тв «Иволга», предназначенные для обслуживания пассажиров будущего «наземного метро», выпустили на линию на участке Москва – Одинцово Белорусского направления железной дороги.
Источник: «Интерфакс»