Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

ФПК планирует вводить поезда-лоукостеры с середины 2019 года

3 Октября 2018 в 18:51

Новый бюджетный продукт будет вводится не повсеместно, а лишь на определенных маршрутах с большим количеством пассажиров. 

Об этом сообщает ТАСС в среду со ссылкой на Марину Жегулину, заместитель гендиректора по маркетингу «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) – «дочки» РЖД, специализирующейся на перевозке пассажиров в дальнем следовании.

«С середины 2019 года мы внедряем новую продуктовую линейку, в которой у нас появляются продукты – «дневной экспресс», «ночной экспресс», «традиционный» и «туристический». И, соответственно, четыре класса обслуживания: «бизнес», «комфорт», «эконом», и «эконом-бюджет»

Предложение по бюджетным поездкам будет действовать не везде, а лишь на некоторых наиболее пассажироемких маршрутах, где такие перевозки необходимы, пояснила представитель ФПК. По ее словам, поезда-лоукостеры будут курсировать в основном между городами. Конкретные маршруты в компании обещают определить позднее.

Ранее в августе СМИ сообщали, что в круг стратегических задач ФПК до 2025 и 2030 годов входит разделение существующего парка на дневные экспрессы, ночные и традиционные поезда. В свою очередь, в каждом из этих типов составов введут три класса обслуживания: бизнес, комфорт и эконом.

Кроме того, появится временный бренд – «эконом-бюджет», под ним будут курсировать поезда-лоукостеры, сформированные из находящихся на грани списания старых вагонов, не оборудованных кондиционерами и биотуалетами. Как пояснил журналистам представитель ФПК, в этом сегменте пассажиров ожидает «новый бюджетный продукт с уникальным ценовым предложением». По сравнению с остальными классами обслуживания он предполагает отсутствие каких-либо услуг в пути следования.

В Федеральной антимонопольной службы (ФАС) с одобрением восприняли намерение железнодорожников ввести в России поезда-лоукостеры. Впоследствии гендиректор ФПК Петр Иванов рассказал, что цены на поездки в лоукост-сегменте будут более чем на 10% ниже, чем на билеты в аналогичные вагоны с кондиционерами и биотуалетами.

Источник: ТАСС