Кабмин расширит программу льготного лизинга на электросуда
15 Октября 2025 в 09:00
В проекте федерального бюджета на 2026–2028 годы предусмотрено выделение ₽43,6 млрд на запуск новой программы льготного водного лизинга, сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Средства пойдут на финансирование строительства порядка 50 гражданских судов, уточнил глава ведомства.
По словам министра, программа лизинга станет наиболее эффективным инструментом обновления гражданского флота и дополнит уже действующие меры поддержки судостроения. В следующем году на новую программу выделяется более ₽9 млрд, в 2027 году — свыше ₽11 млрд, а в 2028 году — почти ₽23 млрд. Планируется, что за счет этого механизма будет профинансировано строительство около 50 судов, заявил Алиханов.
Помимо этого, в 2026 году на продолжение текущей программы льготного лизинга гражданских судов, реализуемой через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК), выделяется ₽5 млрд, что позволит построить еще 40 пассажирских судов.
Министр отметил, что в дальнейшем программа может быть расширена, в том числе за счет включения в нее электросудов. Кабмин видит интерес со стороны регионов и грузовладельцев. Спрос на экологичные суда растет, и министерство готово от него отталкиваться при корректировке программы, пояснил Алиханов.
Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров заявлял, что правительство готово рассматривать докапитализацию программ лизинга судов по мере исполнения бюджета.
Всего на федеральный проект «Производство судов и судового оборудования», курируемый Минпромторгом, в проекте бюджета на трехлетку заложено свыше ₽112 млрд. Из них ₽32,3 млрд планируется направить в 2026 году, ₽50,1 млрд — в 2027 году и ₽29,9 млрд — в 2028 году.
Часть средств будет выделена на субсидирование судовладельцев по программе судового утилизационного гранта, на выполнение комплексных НИОКР и на компенсацию процентных ставок по кредитам, взятым на строительство и лизинг судов.
Как пояснил Алиханов, правительство рассчитывает, что новая программа позволит активизировать спрос на гражданские суда, поддержать отечественные верфи и ускорить обновление флота, включая развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта и строительство судов на новых типах энергоносителей.