На информационном ресурсе применяются cookie-файлы . Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.

Крупнейший авиапроизводитель России понес убытки

1 Ноября 2025 в 17:37
ПАО «Яковлев» завершило девять месяцев 2025 года с чистым убытком в размере ₽3,96 млрд по РСБУ, следует из отчетности компании, опубликованной на портале раскрытия корпоративной информации.

Для сравнения, за аналогичный период прошлого года предприятие показало прибыль ₽8,4 млрд. Совокупные обязательства компании выросли незначительно: долгосрочные — до ₽179,7 млрд, краткосрочные — до ₽490,6 млрд.

«Яковлев» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), контролируемую госкорпорацией «Ростех». Компания производит учебно-тренировочные самолеты Як-152, а также занимается разработкой гражданских самолетов SJ-100 (импортозамещенная версия SSJ-100) и среднемагистрального МС-21.

Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что полностью импортозамещенный МС-21 совершит первый полет до конца октября, однако на данный момент о таком событии не сообщалось. В течение года сроки испытаний несколько раз переносились — с весны на лето и затем на осень.

Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов также сообщил о переносе сертификации SJ-100 и двигателя ПД-8 с конца 2025 года на начало 2026-го. Тем временем индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) объявила о подписании меморандума с Ростехом по производству SJ-100, не уточнив деталей будущего сотрудничества.

На фоне сдвигов в программах импортозамещения глава Росавиации Дмитрий Ядров на заседании Совета Федерации предупредил, что при неблагоприятном сценарии российская гражданская авиация может потерять до 339 самолетов к 2030 году, что составит почти треть текущего парка.