МЭР оценивает расходы на создание арктического ледокольного флота в 164 млрд рублей
Строительство новых ледоколов для освоения Арктики потребует финансирования в размере 163,8 млрд рублей до 2024 года.
Об этом сообщает ТАСС в среду со ссылкой на материалы министерства экономического развития РФ к комплексному плану модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры страны. Создание отечественного ледокольного флота будет идти в комплексе с развитием Северного морского пути, целью которого является увеличение грузопотока по данной транспортной артерии до 80 млн тонн.
Как отмечает агентство, финансировать строительство ледоколов для Арктики Минэкономразвития предполагает за счет внебюджетных средств.
В настоящее время в России ведется строительство трех атомных ледоколов, которые, по словам вице-премьера правительства РФ Юрия Борисова, станут «самыми мощными в мире». Речь идет об головном атомоходе проекта 22220 «Арктика» стоимостью около 47 млрд рублей, а также двух серийных – «Сибирь» и «Урал», которые строятся на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Петербурге по заказу Росатомфлота (входит в ГК «Росатом»).
В июне президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что до конца 2018 года могут быть заключены еще два контракта – на строительство четвертого и пятого атомных ледоколов проекта 22220.
Кроме того, возможно будет построен ледокол «Лидер» мощностью 120 МВт, который необходим России для обеспечения круглогодичного функционирования Северного морского пути. Ожидается, что атомоход будет иметь более широкую полосу проводки каравана судов, что увеличит пропускную способность СМП. Ранее в Минэкономразвития стоимость строительства ледокола нового поколения «Лидер» оценили в 70 млрд рублей. В марте прошлого года глава ОСК говорил о том, что на строительство атомного ледокола ЛК-120 «Лидер» может уйти около трех с половиной лет.
Ожидается, что решение о строительстве «Лидера» объявит президент РФ Владимир Путин на полях Восточного экономического форума в сентябре текущего года.
Подготовленный Минэкономразвития РФ проект плана развития магистральной инфраструктуры страны был внесен в правительство в минувший понедельник. По предварительным подсчетам, на его реализацию понадобится 6,8 трлн рублей с 2019 по 2024 годы. Меньше половины этих средств (3,1 трлн рублей) планируется выделить из федерального бюджета, а остальные – получить за счет инвестпрограмм госкомпаний и привлечения инвестиций с помощью механизма государственно-частного партнерства.
Основная часть вышеуказанной суммы пойдет на строительство транспортной инфраструктуры (6,5 трлн рублей), остальные 300 млрд рублей направят на создание инфраструктуры для энергетической отрасли. Расходы бюджета на эти цели составят, соответственно, 3 трлн рублей и 40 млрд рублей.
В общей сложности на сегодняшний день план содержит предложения по 690 объектам транспортной инфраструктуры.
Источник: ТАСС