Минфин РФ: рост цен на авиакеросин не превышает уровень инфляции
11 Сентября 2019 в 19:37
Ранее участники российского рынка пассажирских авиаперевозок указывали, что подорожание их услуг во многом обусловлено ростом цен на авиационный керосин.
Как сообщает ТАСС в среду, замминистра финансов РФ Илья Трунин, выступая на заседании Государственной думы, выразил уверенность, что налоговый маневр и другие меры, предпринимаемые кабмином для сдерживания роста цен на нефтепродукты, работают.
«В частности, на авиакеросин рост цен с начала года, то есть с начала проведения налогового маневра, рост цен на авиакеросин в пределах инфляции»
Планируется, что одной из главных мер поддержки авиакомпаний со стороны властей станет демпфер на керосин, вступивший в действие 1 августа 2019 года. Инициатива правительства предполагает, что в случае превышения экспортной цены (с учетом затрат на логистику) авиакеросина сверх 48,3 тыс. рублей за тонну, перевозчики получат компенсации. В российской Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) относятся к идее скептически.
Ранее заместитель исполнительного директора АЭВТ Борис Шокуров в интервью «Известиям» заявил, что по итогам 2019 года авиабилеты подорожают на 9-10% в сравнении с прошлым годом из-за убытков, которые несут авиакомпании. Эксперты, опрошенные изданием, согласились с прогнозом, отметив, что основными причинами финансовых трудностей перевозчиков являются высокая стоимость авиакеросина, а также избыточность провозных мощностей (количество мест в действующем флоте).
По данным ТАСС, по итогам 2018 года авиакеросин подорожал на 30%.
В ответ на заявление Шокурова, в Федеральной антимонопольной службе России (ФАС) призвали игроков отечественного рынка авиаперевозок не заниматься «шантажом пассажиров» при попытке решить финансовые проблемы отрасли. Оснований для роста цен на авиабилеты в России нет, уверены в ведомстве.
На прошлой неделе в Минтрансе РФ заявили, что в первом полугодии 2019 года авиабилеты в России подорожали на 7%, а показатели по итогам года будут в значительной мере зависеть от роста цен на авиакеросин. По данным Росстата, за восемь месяцев текущего года средняя стоимость перелета в экономклассе подорожала на 24,1%. Данный показатель повторил антирекорд кризисного 2008 года за аналогичный период.