Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

«РЖД Интернешнл» построит в Сербии виадук и тоннель на $258 млн

15 Июля 2016 в 15:23

В результате реализации проекта пассажирские поезда на участке Стара Пазова – Нови Сад смогут развивать скорость до 200 км/ч. 

ООО «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания ОАО «РЖД») и АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» подписали сегодня дополнительное соглашение к основному контракту на строительство и реконструкцию участка Стара Пазова – Нови Сад, являющегося частью железнодорожной линии Белград – Будапешт. Об этом сообщает пресс-служба РЖД.

Подписи по документом поставили гендиректор «РЖД Интернешнл» Сергей Павлов и и. о. гендиректора компании «Инфраструктура железных дорог Сербии» Душан Гарибович в присутствии вице-премьера правительства, министра строительства, транспорта и инфраструктуры Республики Сербия Зораны Михайлович и первого вице-президента РЖД Александра Мишарина.

Соглашение предусматривает строительство двухпутного виадука в пойме реки Дунай, представляющего собой два моста протяженностью около трех километров каждый, а также двухпутного тоннеля Чортановци длиной 2,2 км. В ходе работ российские железнодорожники используют передовые технологии по проходке тоннелей и закреплению грунта для защиты от оползней. Для ускорения строительства, его  начнут одновременно в нескольких точках.

В результате реализации проекта пассажирские поезда на участке Стара Пазова – Нови Сад смогут развивать скорость до 200 км/ч.

Кроме того, в рамках соглашения «РЖД Интернешнл» разработает проект на строительство единого диспетчерского центра по управлению движением поездов (ДЦУП) в Сербии. Его создание было согласовано сторонами в октябре 2015 года во время визита в Москву премьер-министра Республики Сербии Александра Вучича. Строительство ДЦУП в Белграде позволит сербским железнодорожникам оставить в прошлом управление движением «по факту» и перейти к превентивному управлению. Новая технология предоставляет возможность прогнозировать ситуацию на железной дороге, учитывая все факторы риска.

Сообщается, что общая стоимость соглашения составляет более $338 млн, из которых $258 млн пойдут на строительство тоннеля и виадука. Согласно планам, работы на участке Стара Пазова – Нови Сад  начнутся в первом квартале 2017 года.

Напомним, что с марта 2014 года «РЖД Интернешнл» реализует проект строительства и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры в Сербии. Соответствующий контракт на сумму $941 млн был заключен в рамках соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Сербия о предоставлении последней государственного экспортного кредита в размере $800 млн.