Ж/д колея на Сахалине приведена в соответствие с общероссийским стандартом

На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») завершились основные работы по «перешивке» железнодорожной колеи 1067 мм на общероссийский стандарт – 1520 мм. Об этом сообщает пресс-служба компании в пятницу.

Мероприятием, символизирующим переход к использованию новой колеи, стала презентация нового «ширококолейного» подвижного состава – рельсового автобуса РА-3 на ж/д вокзале Южно-Сахалинска. Три таких состава начнет курсировать по острову на пригородных маршрута с 1 сентября.

Врио губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко поблагодарил железнодорожников и поздравил жителей региона с «историческим событием».

Присутствовавший на церемонии заместитель гендиректора РЖД Дмитрий Пегов отметил, что в 2020 году ДВЖД получит еще четыре состава рельсовых автобусов, а также инновационные пассажирские вагоны для поездов дальнего следования.

Так называемая «перешивка», или работы по переводу узкоколейной магистрали на Сахалине с колеи шириной 1067 мм на общероссийский стандарт 1520 мм стартовали в 2003 году. С тех пор железнодорожники реконструировали 700 из 865 км главного хода на участках Холмск – Арсеньевка и Корсаков – Арсеньевка – Ноглики. На магистрали были построены десятки новых мостов и водопропускных труб, обходы тоннелей и опасных участков, модернизированы системы связи и технические средства, повышающие безопасность движения поездов.

Все работы планируется завершить в 2020 году. По их итогам скорость движения пассажирских поездов на Сахалине будет доведена до 120 км/ч, грузовых – до 90 км/ч. Общий объем инвестиций, выделенных РЖД на реализацию проекта, достигает 35 млрд рублей.

Источник: Пресс-служба РЖД