15 лет Федеральному агентству железнодорожного транспорта
Федеральное агентство железнодорожного транспорта («Росжелдор») было образовано 9 марта 2004 года, что явилось последним актом ликвидации Министерства путей сообщения РФ. В 2019 году «Росжелдору» исполняется 15 лет, и ежегодно жизнь ставит железнодорожной администрации всё новые непростые задачи. Об этом — юбилейный спецпроект портала «Бизнес России».
Важнейшее направление деятельности агентства — обеспечение доступных и качественных услуг железнодорожного транспорта. Ведомство принимает деятельное участие в развитии сети железных дорог, занимается формированием механизмов государственно-частного партнерства, организацией инвестиционных аукционов по строительству ключевых объектов инфраструктуры, созданием эффективной системы сертификации и регистрации подвижного состава.
Уникальный пример долгосрочного сотрудничества в сфере развития железных дорог — совместная работа Группы компаний СК МОСТ и ОАО «РЖД». Вот уже 27 лет партнеры работают на объектах транспортного строительства, имеющих государственное значение.
В 2008–2012 годах компания построила вантовый мост на остров Русский через Босфор Восточный. В настоящее время значительные силы ГК СК МОСТ брошены на возведение нового Байкальского тоннеля, создание которого – одна из приоритетных задач и для РЖД, и для всего российского инфраструктурного хозяйства.
Акционерное общество «Вагонная ремонтная компания — 3» (АО «ВРК-3») — один из признанных лидеров вагоноремонтного рынка, предприятие, эффективно объединяющее многолетний опыт работы с передовыми технологическими решениями. Об истории и успехах АО «ВРК-3», о тенденциях развития отрасли, о том, что для вагоноремонтной компании значит «быть современной», о работе на перспективу и о сотрудничестве с Росжелдором порталу «Бизнес России» рассказывает генеральный директор АО «ВРК-3» Игорь Волокитин.
Еще одна компания, вносящая весомую лепту в развитие железнодорожного транспорта — ЗАО «Востсибтранспроект» – одна из крупнейших многопрофильных проектно-изыскательских организаций в сфере транспортного строительства. География деятельности института простирается от Волгограда до Владивостока, а обширный без малого полувековой опыт работы в самых сложных условиях позволяет удерживать передовые позиции в отрасли
Важным аспектом безопасности железнодорожных перевозок является состояние колесных пар подвижного состава. Приборы, выпускаемые компанией «Рифтэк Россия», позволяют с высокой скоростью и точностью выполнять измерения геометрических параметров колесных пар.