Железные дороги России: сильный лидер – сильная отрасль
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (иначе Росжелдор) – единственный в своем роде орган исполнительной власти, в ведении которого находится весь железнодорожный транспорт России.
В 2016 году специалистам Росжелдора предстоит реализовать широкий круг проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений социально-экономического развития регионов России. Так, целевые показатели государственной программы «Развитие транспортной системы» предполагают введение в эксплуатацию почти 915 километров дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий до конца года.
И несмотря на непростые экономические условия, объемы строительства железнодорожной инфраструктуры остаются беспрецедентными.
И этот результат – безусловная заслуга руководства ведомства.
С 2012 года обязанности руководителя Росжелдора исполняет Владимир Чепец – опытный топ-менеджер, вся жизнь которого неразрывно связана с железной дорогой. Пройдя путь от помощника машиниста тепловоза до главы Федерального агенства железнодорожного транспорта, он на личном опыте узнал все аспекты функционирования железнодорожной отрасли.
11 ноября 2016 года и.о. руководителя Росжелдора Владимир Чепец отмечает знаковый юбилей – 55 лет. В преддверии этого дня медиапроект «Бизнес России» публикует материал как о самом Агентстве – стоящих перед ним задачах и процессе их решения, так и о ведущих компаниях железнодорожной отрасли.
Руководители этих организаций как никто другой могут по достоинству оценить глубокий вклад В. Ю. Чепца в развитие отрасли.
Так, с юбилеем Владимира Чепца поздравляет руководство и сотрудники АО «НПЦ «Промэлектроника» – одной из ведущих отечественных компаний, специализирующихся на разработке и производстве систем железнодорожной автоматики и телемеханики.
Обеспечение безопасности на транспорте – один из безусловных приоритетов как самого Росжелдора, так и всех компаний, занятых в железнодорожной отрасли. Особые подразделения, курирующие эти вопросы, создаются и в структуре вузов. Так, пять лет назад в Самарском государственном университете путей сообщения был создан Центр транспортной безопасности, по сей день сохраняющий позиции признанного лидера в области экспертной, консалтинговой и учебной работы по транспортной безопасности в Приволжском федеральном округе.
К поздравлениям присоединяется Алексей Кунгурцев – генеральный директор Барнаульского вагоноремонтного завода, одного из крупнейших предприятий российской вагоноремонтной отрасли. Сегодня Барнаульский ВРЗ, который в 2017 году отметит свое столетие, активно развивается, увеличивая возможности производства.
Поздравляет Владимира Чепца и коллектив ОАО «Белгородское предприятие промышленного железнодорожного транспорта». Начав историю в качестве транспортного цеха Белгородского цементного завода, сегодня эта организация превратилась в самостоятельное предприятие и предлагает заказчикам широкий спектр железнодорожных услуг. Подача/уборка вагонов на подъездные железнодорожные пути обслуживаемых предприятий-контрагентов, обеспечение погрузоразгрузочных работ, ремонт и строительство подъездных железнодорожных путей, все виды деповского ремонта подвижного состава, перевеска железнодорожных вагонов, прибывающих в адрес контрагентов, всё это входит в список компетенций замечательного коллектива ОАО «БППЖТ», в основном состоящего из профессионалов-железнодорожников.